在领克和WEY两个高端自主品牌走红以后,作为自主汽车行业巨头之一的奇瑞终于坐不住了,推出了自己的高端品牌:星途,并带来了星途的首款车型星途TXL。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(1)

与奇瑞车型完全不同的外观设计,全新的logo样式,这都有些新意但都不是最重要的,最重要的当属奇瑞星途上那款算得上最好的国产发动机:奇瑞全新1.6T直喷发动机。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(2)

按照国际惯例我们应该先说一下这车啥样,今天疆哥反其道而行,先讲一下这款新车上搭载的发动机。说实话这款发动机国人已经等了很久,1.6L排量的涡轮增压发动机高功率版本可以压榨出218马力的最大功率(秒天秒地的思域1.5T也就177马力),和320Nm的峰值扭矩,单从数据上看这款发动机已经不虚一众合资2.0T发动机,甚至可用变态来形容。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(3)

即便是低功率的1.6T版本,都有着190马力的最大功率和275Nm的峰值扭矩,与之匹配的是6MT或是7速双离合变速箱。甚至在这款车型上还将搭载1.5T发动机 电动机的动力组合,看起来这款车动力可选择性比较多。

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而奇瑞之所以能在动力总成上取得这么大的领先优势,与其一直重视动力总成的研发是分不开的。从第一代奇瑞ACTECO发动机开始,奇瑞就走到了国产汽车发动机研发的前列,而此次与搭载的1.6T发动机更是自主汽车的骄傲所在。惊人的动力参数,高于37%的热效率,并且支持国六B排放指标,显然,技术过硬已经成了奇瑞汽车的明信片。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(5)

此次星途的出现不光是动力总成让人惊讶,外形设计也让人耳目一新,这与它的产品定位有关。星途是奇瑞的高端品牌,定位与WEY和领克相似,主打高品质产品,其设计档次自然就有所提高。前脸最大的惊喜莫过于不再使用奇瑞的车标,改成了EXEED,档次感提升不少,多根饰条装饰的进气格栅造型大气,两侧狭长的灯组则是犀利风格,整个前脸设计给人惊喜颇多。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(6)

车身线条则是以流畅风格为主,但是又不失大气,特殊设计的轮毂造型煞是好看,R19的马牌UC6轮胎同样加分不少。星途4775×1885×1706mm的车身尺寸,加上2800mm的轴距表现,在同级别优势非常明显。

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车尾部分则是以简洁为主,没有太多余的设计,内凹的设计凸显层次感,贯穿式尾灯造型非常狭长,造型犀利,辨识度高。下方双边共处的排气设计增加了运动感。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(8)

内饰部分还是以突出质感为主,方向盘设计得有点特别,想必是为了提升手感,悬浮式的中控大屏也没有缺席,看样子仪表盘部分采用了液晶屏幕,大大提升了内饰的科技感。中控部分整体设计层次感强,功能区划分比较合理,便于操作。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(9)

目前这款车还处于测试阶段,预计将于1月24日下线,所以目前还没有太多信息。但是作为奇瑞高端品牌的首款车型,星途TXL还是能给人留下不少好印象,不管是出色外形设计还是那款让人惊喜的1.6T发动机,但是相对于同属于自主高端品牌的领克和WEY来说,他的外形设计就没那么惊艳,不过好在他的动力总成足够强大。

领克和wey优缺点(又一高端自主品牌来袭)(10)

其实奇瑞的这款1.6T发动机早就做出来了,甚至之前一度传闻会用了奇瑞其他SUV车型上,但是并没有。而此次奇瑞终于把这款王牌发动机用在了星途车型上,意图也非常明显,那就是尽全力打造自己的高端汽车品牌,以至于奇瑞品牌的车型连个1.6T低功率版本的发动机都没用上。而至于星途TXL未来市场,希望能对得起奇瑞汽车对星途的期望。

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