一、现存世界最大的飞机：空中客车新大白鲸XL超级运输机这是基于空客A330-200F货机改装而来的新飞机，比以前的大白鲸大30%，总长度63.1米（仅为安225长度88米的71.7%），高度 18.9米（比安225的18.1米还高0.8米），直径 8.8 米（机身直径和安225一样，但是新大白鲸超级运输机货仓有效直径更大），翼展 60.3 米（仅为安225翼展88.4米的68.21%），机翼面积 361.6 平方米（仅为安225机翼面积905平方米的40%），采用罗罗遄达700发动机，航程情况下2200海里（最大载荷53吨的情况下），最大起飞重量 227吨，最大着陆重量 187 吨，下面我们就来聊聊关于全球最大的重型飞机排名?接下来我们就一起去了解一下吧!
全球最大的重型飞机排名
一、现存世界最大的飞机：空中客车新大白鲸XL超级运输机。这是基于空客A330-200F货机改装而来的新飞机，比以前的大白鲸大30%，总长度63.1米（仅为安225长度88米的71.7%），高度 18.9米（比安225的18.1米还高0.8米），直径 8.8 米（机身直径和安225一样，但是新大白鲸超级运输机货仓有效直径更大），翼展 60.3 米（仅为安225翼展88.4米的68.21%），机翼面积 361.6 平方米（仅为安225机翼面积905平方米的40%），采用罗罗遄达700发动机，航程情况下2200海里（最大载荷53吨的情况下），最大起飞重量 227吨，最大着陆重量 187 吨。
新大白鲸超级运输机就像一只憨态可掬的大白鲸
新大白鲸超级运输机就像一只可爱的的“胖鲸鱼”，载重量远远比不上安225，但是货仓容积达到惊人的1400立方米（以仅为安225飞机40%的机翼面积，创造了比安225还多100立方米的货仓容积），从货仓容积来说，新大白鲸超级运输机是世界最大的飞机，他主要是用于满足空中客车集团制造飞机用的飞机零部件的运输需要。当然也能服务于其他超大尺寸货物的运输需要。
新大白鲸超级运输机主要用于空客运输生产飞机用的零部件
二、曾经的世界最大的飞机：安-225运输机。安225飞机机身长度为84米（是新大白鲸超级运输机长度的1.39倍），翼展88.4米（是新大白鲸超级运输机翼展60.3米的1.47倍），机身高度18.10米（比新大白鲸超级运输机还矮0.8米），机翼面积905平方米（是新大白鲸超级运输机机翼面积为361.6平方米的2.5倍），空重175吨，最大起飞重量640吨，最大飞行速度850千米/小时（0.69马赫），实用升限10000米，起飞滑跑距离0.3505万米(1.15万英呎)，航程0.45万千米（200吨商载），0.96万千米（100吨商载），服役时间 1989年，6个D-18涡扇发动机，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。
安225，曾经世界最大飞机
就运载能力来说，安-225仍然是全球运载能力最强的飞机。安-225的货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米，货舱最大载重300吨，总容积1300立方米（比新大白鲸少100立方米），货舱尺寸为43.35X6.4X4.4米，可以容纳16个标准集装箱或者80辆乘用车，在运载主战坦克时，安-225可以装载4-5辆。以安-225的巨大舱内容积），如果转用做为客机，估计可以容纳得下1500到2000名乘客（采用这样高密度塞人的方式，空客A380能装的比安225还多，因为A380是双层的，地板总面积远远超过安225）。
安225曾经世界排得满满的订单，远无法满足世界需要，所以才曾经想把第二架的建造完成。
安-225运输机仅生产一架，安托诺夫原本也积极想进行二号原型机的建造，并且检讨进一步大量生产作为超大型民用运输机的可行性，而原本23.4吨推力等级的俄制引擎，也可能会换成西方民航界使用、推力更大的劳斯莱斯Trent 892型（41.41吨推力）或普惠PW4098型（44.45吨推力）涡扇发动机，这样运载能力还会有更大的提升潜力。第二架安-225计划采用后部装货舷门和新尾部设计，同时装有一个单一的垂直尾翼。在设计上，运货效率要高于第一架。
唯一的安225已经在俄乌冲突中被毁，预估修复需要20亿美元以上。
2006年9月，乌克兰政府曾计划完成第二架安-225的制造。并计划于2008年左右完工，但计划一再推迟，并未最终实现。2011年5月，安东诺夫设计局CEO表示，完成第二架安-225至少需要3亿美元。如果资金到位，有望在3年内完成制造。随着第一架安225在2022年3月4日俄乌冲突中被损毁于乌克兰戈斯托梅利机场。预计乌克兰未来会进行第二架安225的建造，并可能采用更强大的西方发动机，运载能力和经济性预计会全面超过第一架安225。至于第一架安225有没有修复的可能，就未知了，乌克兰方说修复至少需要20亿美元，可能未必比完成第二架安225的建造更划算。
第二架未完工的安225，乌克兰2006年开始就想筹款完成他的建造。
三、世界上尺寸最大的飞机：Stratolaunch双体空基火箭发射平台。在2019年4月首飞的Stratolaunch飞机全长73米，翼展117米，最大起飞重量590吨（等同于空客A380的级别，A380最大起飞重量也是580吨）。它的翼展达到了117.348米（比A380翼展还要长约37.5米，也比安225长约29.05米）。
世界翼展最大的飞机，翼展高达117米，只能在自己专用机场起降。
它是其实是微软联合创始人保罗·艾伦主导建造的空中火箭发射平台。设计上采用双体设计，中间可以挂载运载火箭，在空中发射火箭，将卫星送入预定轨道。它可以将6124 公斤的卫星发送至距地球表面约合180千米至2000千米的轨道，可用于发射小型飞船或迷你版航天飞机，将宇航员送上太空。
Stratolaunch双体空基火箭发射平台尺寸巨大
尽管他在尺寸上取代了安-225全球最大飞机的地位，但是只是个特殊用途的专业飞机，主要是用于火箭的发射平台，只能在自己的专用机场起飞和降落，无法在世界上任何一个民用机场起降，也无法用于运输人员和货物。他的唯一目的是用于降低火箭的发射成本。原则上是一个火箭发射系统，而不是常规意义上的传统飞机。
Stratolaunch双体空基火箭发射平台怪异的外形
四、世界最大的民航客机：空中客车A380。这是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米（后续有升级）。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。
世界最大的客机A380，也是世界唯一的纯双层客机。
空客A380客机。翼展79.75米，机身长度72.75米，A380的机翼面积为845平方米。A380拥有5个起落架，总计22个轮子。高度24.09米，最大起飞重量590吨（这点和Stratolaunch飞机相同），最大商载152吨（低于Stratolaunch，更低于安225，但是远高于新大白鲸超级运输机），最大飞行速度1090 km / h。
世界最大的民航客机A380
A380-800的初始布局是能够载客555名的三舱（头等舱-商务舱-经济舱）布局，最大能够布置载客893名单一经济舱布局。
A380客机最大可布置893位单一客舱，实际没有一架采用这个布局。
A380两个客舱的总面积为550平方米，像3个网球场一样大，A380包括主客舱、上层客舱和货舱的总容积为1570立方米，这个客舱面积和容积是远超安225飞机的，但是他主要是用于运输人员，并没有货机版的A380飞机。
