雅马哈近日在马来西亚发布了2018全新Y15ZR GP限量版,在泰国和越南它还有一个更被人熟知的名字——Exciter 150。虽然这是一款弯梁车,但其运动性能无论是外观还是配置都不比其它车款差,可以说这是一款运动弯梁,当年罗西和维尼还骑着它体验过赛道,可见雅马哈对于这款车的定位还是非常明确的。

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(1)

此次这款GP版花为限量版,采用了雅马哈MotoGP厂队版花设计,有小道消息表示,明年雅马哈的赞助商将变成Monster,而不再是Movistar,届时雅马哈厂队赛车也将变为黑色,所以此次推出限量版很有可能是最后一版Movistar版花了。

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(2)

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(3)

除了外观上传承了运动基因以外,整车在配置方面也不像传统弯梁,后减震为中置式减震,预载可调。制动系统为前后单活塞卡钳配制动盘,不过前制动的制动盘达到245mm,明显比一般弯梁车要大。

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(4)

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(5)

在动力方面,这款车没有采用传统弯梁车的无离合挂挡系统,而是采用了湿式离合器五挡变速箱,而SOHC四气门水冷149,7mL发动机可以提供最大11.3kW(15hp)最大功率,和13.8N·m的最大扭矩,这个动力水平甚至超过了绝大多数国产150mL街车或运动车款,这也是这款车为什么如此受关注的原因之一。

雅马哈y15zr概念车(雅马哈Y15ZRGP限量版能上赛道的弯梁)(6)

在细节方面,这款车采用了LED仪表和灯具,17寸的街车轮毂,前70/90后120/70的轮胎,在座高780mm,油箱4.2L,整车重只有116kg。即便在马来西亚,这款车的售价折合人民币也在1.3万以上,而国内对于运动弯梁的概念还不太接受,同类车型也只有贝纳利的RFS150i类似,所以运动弯梁在国内的路还很长……

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