在车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722x1860x1745毫米，轴距为2710毫米，在同级中属于中规中矩的水平前杠底部的银色护板也与前杠造型进行了呼应在外观方面，全新的设计语言使得整车看上去更精致大气，前格栅由几何矩阵星光式设计提升了精致感同样，在车身侧面，瑞虎8 PLUS依然保持了较为饱满厚实的造型设计，车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息此次奇瑞发布的官图，外观设计上相比奇瑞瑞虎8更加时尚动感，内饰配置上也更显豪华，而搭载的第三代1.6TGDI发动机的动力则更强劲车窗下方加入了镀铬装饰，提升了精致度和档次感，车身尺寸上，新车的长宽高分别为4722x1860x1745毫米，轴距2710毫米，空间表现基本和现款车型差不多同样，在车身侧面，瑞虎8 PLUS依然保持了较为饱满厚实的造型设计，车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息而前大灯则采用了矩阵式全LED大灯，配以倒梯形的前格栅和L形LED日行灯，整体设计更具科技感车灯采用LED大灯组，并搭配LED日间行车灯及流水式转向灯车门的底部配备了镀铬的装饰条，与黑色的包围相结合，带来了十足的运动感而且它的中网造型也采用的点阵式镀铬进行装饰，整体给人的感觉就是更加的精致，并且它也是用的是最新的设计风格新款车型在外观方面进行了优化，前脸进气格栅采用“大嘴式”设计，内部则采用点阵式镀铬装饰尾杠两端还采用了贯穿式的造型，与前脸造型形成呼应前保险杠两侧雾灯区域的LED灯带与前日行灯相连，形成了一个X形的造型，辨识度也很高新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，内部则加入了祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，下方则是奇瑞LOGO与镀铬条形饰条贯穿设计而尾部设计，最大的改变就是采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组，并且还有着镀铬饰条进行连接，使得整车更有辨识度前进气格栅采用点阵式镀铬饰条设计，配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更加前卫、时尚的风格，下面我们就来聊聊关于瑞虎8 plus 官方?接下来我们就一起去了解一下吧!
瑞虎8 plus 官方
在车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722x1860x1745毫米，轴距为2710毫米，在同级中属于中规中矩的水平。前杠底部的银色护板也与前杠造型进行了呼应。在外观方面，全新的设计语言使得整车看上去更精致大气，前格栅由几何矩阵星光式设计提升了精致感。同样，在车身侧面，瑞虎8 PLUS依然保持了较为饱满厚实的造型设计，车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息。此次奇瑞发布的官图，外观设计上相比奇瑞瑞虎8更加时尚动感，内饰配置上也更显豪华，而搭载的第三代1.6TGDI发动机的动力则更强劲。车窗下方加入了镀铬装饰，提升了精致度和档次感，车身尺寸上，新车的长宽高分别为4722x1860x1745毫米，轴距2710毫米，空间表现基本和现款车型差不多。同样，在车身侧面，瑞虎8 PLUS依然保持了较为饱满厚实的造型设计，车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息。而前大灯则采用了矩阵式全LED大灯，配以倒梯形的前格栅和L形LED日行灯，整体设计更具科技感。车灯采用LED大灯组，并搭配LED日间行车灯及流水式转向灯。车门的底部配备了镀铬的装饰条，与黑色的包围相结合，带来了十足的运动感。而且它的中网造型也采用的点阵式镀铬进行装饰，整体给人的感觉就是更加的精致，并且它也是用的是最新的设计风格。新款车型在外观方面进行了优化，前脸进气格栅采用“大嘴式”设计，内部则采用点阵式镀铬装饰。尾杠两端还采用了贯穿式的造型，与前脸造型形成呼应。前保险杠两侧雾灯区域的LED灯带与前日行灯相连，形成了一个X形的造型，辨识度也很高。新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，内部则加入了祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，下方则是奇瑞LOGO与镀铬条形饰条贯穿设计。而尾部设计，最大的改变就是采用了时下较为流行的贯穿式尾灯组，并且还有着镀铬饰条进行连接，使得整车更有辨识度。前进气格栅采用点阵式镀铬饰条设计，配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更加前卫、时尚的风格。
在主动安全方面，配备了AEB自动紧急制动、IHC智能远近光控制系统等，保障了在紧急情况下的行车安全。同级罕有的ADAS自动驾驶辅助系统，让用户的行车更加安全、从容。此外，新车还配有ACC自适应巡航、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制等主动安全配置。其同时还配置了AEB自动紧急刹车系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护，让行车更为安全。其搭载的ADAS领域的AEB自动紧急刹车系统、全速ACC自适应巡航系统以及APA全自动泊车、LKA车道保持、LDW全方位车道偏离预警等。在行车安全系统上，除了常规的安全配置、智能驾驶辅助系统外，奇瑞汽车还为用户提供了更加全面的保护。除常规的ABS EBD和ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助系统以及HDC陡坡缓降功能外，还提供360°鸟瞰式全景高清倒车影像。其配备的博世最新一代ESP 9.3电子稳定系统、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、全速段ACC自适应巡航系统等主动安全配置。同步全方位的主被动安全配置以及更加全面的AI人工智能应用，使奇瑞瑞虎8成为A 级SUV市场上的最新实力选手。
