我听到过很多次在人们固有印象中的白沙洲，脏乱差、武汉伊拉克，交通不便，没有生活而配套，晴天一身灰，雨天一脚泥等等
是的，白沙洲在很长一段时间就如上所述是这么一个没有规划，没有配套，没有产业，没有环境的板块。
是什么让白沙洲从这么一个“四无”的板块到如今武昌南房地产最热门的板块，他到底经历了什么，有了哪些改变，我们可以从头了解一下这个让人又爱又恨的地方。
前世：
衰败：破败的民房，杂乱的大市场，谁能想到白沙洲这样一个地方曾经是武汉“码头文化”的发源地之一，无论是历史上的“上风之位”还是近代汉阳的繁荣，白沙洲都站的非常近。随着时代变迁，商业中心转移，公路铁路占据运输主导，白沙洲也和繁华渐行渐远。
脏乱差：从我们的认知去探讨前几年白沙洲板块，产业方面主要是几个大市场—农副产品，生鲜，五金，建材等等，带来的是什么呢？不就是脏乱差了。
没有配套：明明处于二环外，没有配套让我首次接触到这个板块是大为诧异，仔细去看看，也并不夸张，没有三甲医院，没有优质教育，没有大型商业，公共交通也是一言难尽。
今生：
是不是现在白沙洲已经焕然一新了？
不完全是，历史遗存问题依旧很多，解决起来绝不是一朝一夕能完成的
那么现在白沙洲有什么？
产业：青菱新城
规划：根据14.5规划白沙洲片区是我市南部主城区城市空间拓展和疏导的重点区域，是以生态居住、商贸服务、教育科研、现代物流和新型研发为主导，职住平衡的城市组团集群，是生态文明和产业转型升级的示范区。
交通：在道路和轨道交通方面，白沙洲组团内已规划较为完善的路网系统，可便捷联系区域内各功能地块，并以白沙洲高架、杨泗港快速路、二环线、三环线等城市主干路通达南湖、光谷、武昌、汉阳等城市其他片区。
5号线地铁作为武昌板块关注度最高的地铁线路，串联了白沙洲，武昌区，青山区，大大方便了武昌人民出行，预计22年开通。
12号线武汉的第一条环线，换乘之王，江南段预计24年开通。
商业：龙湖天街，万科洪山广场
医疗：省妇幼洪山院区，省人民洪山院区
教育：万科金色城市华师分校
就目前的来看，现有的配套仍旧不足，但是未来一到两年白沙洲产业，配套会迎来一个爆发式的增长期，因为在这个时间段，在建的配套都会投入使用，相信也能给白沙洲人民提供一个更好的生活环境。
那么白沙洲在置业选择上有什么优势呢？
这一点我还是想通过光谷房地产市场的“繁荣”去谈，首先分析光谷板块的房地产市场价格，目前白沙洲二环到三环的房价均价在毛坯17000，精装18500，这个价格在光谷能选择哪些位置呢，高新五路和光谷五路交叉口，新希望的毛坯项目，基本无配套；花山板块。
左岭板块就不讨论了，就按照花山和高新五路来分析，目前这两个板块所需要的周期，规划能体现的配套、区域的方便程度都是及不上目前的白沙洲板块的，唯一的优势可能就在于到光谷东的距离了。
其次，从目前政策维度去谈，房住不炒的大基调已经越来越响亮了，那么对比两个区位，光谷的投资客占比是远高于白沙洲的，那么在房产投资大环境越来约差的局势下，后期能不能维持稳定还是个未知数。相比较下，白沙洲环内的优势会更加显著。
最后从发展白沙洲的必然性去谈，武昌板块北边青山三环外
纵横交错的铁路和大量的化工区使得发展难度非常大；
东部东湖高新板块目前的地价已经过于高，且大部分区域规划已经完善
南部江夏远城区有优势，当然也有劣势，汤逊湖，黄家湖的阻隔注定了这个方向不会有大体量的产业和居住圈。
由此可以看出白沙洲板块的优势，地处滨江，坐拥两座跨江大桥，杨泗港快速通道建成后能使得与光谷的联系更为紧密，目前在建的配套弥补了板块的劣势，有理由相信在未来几年白沙洲的居住环境也会有较大的改善。
总上所述，对于武昌、光谷、汉阳板块刚需人群，白沙洲都是一个不错的选择，汉口客群如果追求主城区，大开发商那么也不是不能选择这里，毕竟5号线和12号线全线贯通的情况下，到汉口相对来说也是比较便捷的。
对于项目的选择有一下几个建议：
1由于白沙洲高架桥相对来说是比较多的，无论是自住的舒适度还是之后转手的便捷性，不临高架都是首要考虑的因素，已经能筛掉大部分项目。
2目前房地产市场并不稳定，建议在开发商的选择上要更加慎重，国企央企肯定是首选。
3白沙洲目前配套规划依旧不是很均匀，配套当然是越近越好，尤其是地铁。
如果有置业问题，可以留言咨询，有问必答。
,
