夏日炎炎，虽然三伏天马上过去了，但是烈日依旧炙烤着大地。那么，在如此的高温下，我们经常使用的电动车能没有遮挡物就放在日光下暴晒吗？其实，作为塑件、电路较多的电动车，在夏季高温使用时，一定要注意一下几大方面：
严禁在高温环境下充电
蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，若再加上充电环境温度高，易造成电池失水增大过早干涸，甚至容易引发爆炸危险。同样电动车在高温行驶之后温度非常高，一定要等电瓶冷却后再充电。
防止轮胎气压太足
夏天温度高，特别是马路上温度更高，气体会膨胀，若再加之持续高速行驶，很容易引起爆胎，因此电动车轮胎气压不宜太足。
切勿“急躁”避免急刹车
夏天还应尽量避免急刹车。电动车在行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。
不要在高温环境下充电
蓄电池在高温季节运行，会存在过充电的问题，温度升高会使各活性物质的活动度增加，反应充分剧烈，正极析氧电位及负极析氢电位下降。导致充电时反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压，要尽可能降低蓄电池温度，保证良好散热，并且使用原装充电器。
不要在高温下暴晒
在夏天使用电动车的时候，尽量要注意蓄电池的安全，因为天气比较炎热，电动车在使用过程蓄电池也一直在发热，所以蓄电池的安全隐患是一个非常大的问题，比较容易引发蓄电池自燃，一定要注意蓄电池的通风散热，以及避免电动车蓄电池在太阳底下暴晒。
防爆胎和刹车效能降低
夏季地面温度高，加之轮胎老化、高速滚动、充气过量、负重过大、路况不好等因素，易出现爆胎，特别是下坡时最易发生此类事故，直接威胁骑手的生命。预防方法是及时更换老化的内外轮胎，掌控好胎压，降低车速。酷热天气长时间下连续大坡还有可能造成刹车效能降低，极易导致事故发生。解决方法是点刹分段下长坡，确保刹车温度不会过高。
遇到雨天，最好不要骑电动车：
一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意泡在雨下。经常在雨天骑电动车，易把车泡坏。因此遇到大雨天，千万别把车停在淋雨的地方，因为电动车的电池很怕进水。轻微的进水只需通风晾干即可；如果较严重，就需去维修点了。电动车进水容易损坏的是电机和控制器，所以得注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。
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