第一章 编制依据
1、兴平小镇DK4项目设计图纸
2、《钢筋混凝土结构施工及验收规范》 （GBJ50204-2015）
3、《混凝土泵送施工技术规程》 （JGJ/T10-2011）
4、《商品混凝土质量管理规程》 （DBJ 01-6-90）
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB50300-2015）
6、《高层建筑箱形与筏形基础技术规范 》 （JGJ6—2011）
7、《混凝土结构设计规范》 （GB50010-2015）
8、《高层建筑混凝土结构技术规程 》 （JGJ3-2002）
9、《地下防水工程质量验收规范 》 （GB50208—2015）
10、《地下防水工程技术规范》 （GB50108—2008）
11、《大体积混凝土施工规范》 （GB50496—2018）
12、建筑施工手册（第五版）
第二章 工程概况
工程名称 兴平小镇DK4项目 工程地点 陕西省兴平市阜寨镇新西宝高速南侧
建筑面积（m2） 309947.09㎡ 建筑高度（m） 43.8m/72.8m/75.7m/78.6m
基础形式 主楼桩筏基础、车库独立基础 主体结构 剪力墙
抗震等级 二级 抗震设防烈度 8度
地上层数 15F/25F/26F/27F 地下层数 2F
标准层层高（m） 2.9 m 楼号 1# /2#/ 3#/ 4#/ 5#/ 6#/ 7#/ 8#/ 9#/ 10#/ 11#/
12#/ 13#
建设单位 兴平融创信睿置业有限公司
设计单位 上海天华建筑设计有限公司
施工单位 中天西北建设投资集团有限公司
监理单位 永明项目管理有限公司
勘察单位 西安中勘工程有限公司
楼号 筏板厚度（m） 混凝土标号 混凝土方量（m³）
1# 1.0 C30P6 1998.5
2# 1.0 C30P6 1998.5
3# 1.0 C30P6 1298.7
4# 1.0 C30P6 1328.6
5# 1.0 C30P6 1370.2
7# 1.0 C30P6 1319.5
8# 1.0 C30P6 1362.4
9# 1.0 C30P6 1319.5
10# 1.0 C30P6 1294.8
12# 1.3 C30P6 1755.9
13# 1.0 C30P6 1909.7
本工程1#、2#、3#、4#、5#、7#、8#、9#、10#、12#、13#楼筏板基础混凝土施工为大体积混凝土。1#、2#、3#、4#、5#、7#、8#、9#、10#、13#楼筏板基础厚1.0m，混凝土方量分别1998.5m³、1998.5m³、1298.7m³、1328.6m³、1370.2m³、1319.5m³、1362.4m³、1319.5m³、1294.8m³、1909.7m³，12#楼筏板基础厚1.3米，混凝土方量分别为1755.9m³，混凝土标号均为C30P6，采用汽车泵方式浇筑，每栋楼测温孔按每个单元不少于8个布置，主楼筏板钢筋双层双向1#、2#、3#、4#、5#、7#、8#、9#、10#、13#楼Φ20@200，12#楼Φ20@190。
第三章 施工准备
第一节、技术准备
施工前进行详细的技术交底，严格执行三级交底制度，并要求参加施工的每一个技术人员及管理人员熟知技术指标、施工工艺及相关知识。施工前进行运输路线核实，对砼搅拌站进行确认，确保砼供应量及供应速度、供应质量。
第二节、施工机具的准备
本工程混凝土全部采用商品混凝土泵送施工，砼采用搅拌运输车输送，筏板采用泵送商品混凝土施工，预计主楼筏板混凝土施工工期为24`48小时。依据工程所需混凝土量、工期保证等因素，拟采用下列机械设备：
JC-10 混凝土搅拌运输车、KNL5460THB63X砼泵。各设备技术参数如下表所示。
本工程拟需机械设备技术参数
机械设备 KNL5460THB63X JC-10
最大理论排量 170m³/h
实际平均排量Q（m3/h） 35(45)
混凝土塌落度（cm） 18-20
砼搅拌运输车往返约需 h=1h ，装料、卸料及其它停车约需 t=0.3h 。
每台混凝土泵需配备混凝土搅拌车为：
N=Q×60×（1 0.3）/（60×V）
式中：N-混凝土搅拌车数量
h-砼搅拌运输车往返需时间（小时）
t-混凝土搅拌车总停歇时间（小时）
Q-每台混凝土泵的实际平均排出量（m3/h）
V-每台混凝土搅拌车容量（m3）
把各数据代入上式，得：
N=40×60×1.3/（60×9）≈5.7 辆
依据施工现场场地情况及搅拌站实际供料能力，拟采用二台汽车泵，选取6辆混凝土搅拌运输车能满足要求。
第四章 大体积混凝土施工计划及施工方法
第一节、施工计划
1、施工时间计划
本工程按照分包桩基单位场地移交顺序进行施工，所有单体以膨胀加强带划分，按膨胀加强带分隔的块进行浇筑，混凝土强度等级均为C30P6。
2、施工段划分
根据工程设计和现场的实际情况， 各楼筏板基础混凝土浇筑以单元和膨胀加强带划分为整体进行分层浇筑。具体浇筑顺序见附图。
第二节、砼施工方法
1、浇筑手段
汽车泵停置在基坑边进行浇筑，混凝土泵车停放位置根据现场临时道路实际情况而定。
2、浇筑顺序和控制原则：
1）以浇筑主筏板为主，以膨胀加强带为界。
2）浇筑主筏板时先浇筑最低位置（电梯井），然后从短边开始往长向扩展，具体见浇筑顺序图。
3）在初凝前继续浇筑，过程中严格控制好暂留时间，严禁出现施工冷缝。
4）筏板膨胀加强带按设计要求浇筑砼，砼为C35微膨胀抗渗砼。
5）根据设计要求筏板膨胀加强带加设密目铁丝网，在施工时配合钢筋支撑进行封堵,在进行膨胀加强带砼浇筑前,安排专人对基层进行处理完毕后才能灌注砼。
3、混凝土的振捣和收面
混凝土的振捣采用A50的插入式振动器，最大振动半径为50㎝，浇筑时插点间距为300mm，振动点成梅花状布置。振动器振捣时严禁和电梯井预埋管和测温器接触，振动点要远离套管50㎝左右进行振捣。
砼要及时收面，收面分4次进行，第一次收面在混凝土下料完成时进行初平，第二次根据标高进行填补精平，第三次在混凝土初凝之前进行精平，第四次在混凝土终凝之前进行拉毛处理。面收好后覆盖棉毡、薄膜进行（保温保湿蓄热）养护。
第五章 防止大体积混凝土产生裂缝的措施
第一节、原材料方面采取的措施
1、要求砼级配良好，不泌水，不离析，和易性良好，强度等级同设计要求，砼的入泵塌落度为 180mm～200mm，初凝时间宜为4-6 小时 。
根据设计要求：筏板混凝土强度等级为C30，防水等级为P6。
2、混凝土搅拌站原材料称量装置要严格、准确，确保混凝土的质量。砂、石的含泥量及杂质含量严格按规范要求进行控制。石子宜选用5～40mm的粒径，砂石骨料的粒径要尽量大些，以减少砼的收缩；当水灰比不变时，水和水泥的用量对砼的收缩变形有显著影响，因此，在保证可泵性和水灰比一定的条件下，要尽量降低水泥浆量。
第二节、浇筑方面采取的措施
设计要求砼内部温度与外界温度之差不大于25℃，以防砼开裂。施工过程中严格控制混凝土出机温度和浇筑温度，使其不致过低或过高。
浇筑时采用分段分层浇筑，共分三层浇筑，混凝土采用自然流淌分层浇筑，分层厚度每层500mm，可最大限度降低水化热；上层砼必须在下层初凝前开始浇筑，且振动棒振捣时须伸入下层砼约5㎝深，以使两层砼间粘结紧密，不出现施工冷缝，分层浇筑示意图详见下图。
第三节、混凝土泌水处理和表面处理
由于泵送混凝土表面的水泥浆（包括浮浆）较多较厚，在混凝土浇注到位后，及时把水泥浆赶至后浇带内，并安排专人将其转移基坑外，然后用刮尺按标高初步进行刮平，并用木搓板反复搓平压实，使混凝土硬化过程初期产生的收缩裂缝在塑性阶段就予以封闭填补，以防止混凝土表面龟裂。在砼收头处，易出现表面水泥浆太厚，不能排净的情况，可以适当加入同砼粒径的石子，再用平板振动器进行振动碾压，然后再按程序收平，也可减少砼表面的收缩开裂。
第四节、混凝土养护与试块留置
1）、砼的养护
该工程基础主筏板1.0/1.3m厚，属于大体积砼施工，所以筏板砼的养护好坏是保证其质量成功的关键，因此必须加强养护措施，保证够养护时间。
混凝土终凝后前三天采取“保温保湿养护”法进行混凝土养护，使混凝土内部温度缓缓下降，充分发挥徐变特性，减低温度应力；具体做法为先在混凝土表面上严密地覆盖一层薄膜，然后再覆盖一层棉毡；利用覆盖的保温层避免发生急剧的温度梯度降低。 “保温养护”法所需施工措施用材：毛毡、薄膜。
建立养护制度，具体养护制度如下：
1、养护方法及工艺
①表面满覆盖黑心棉，洒水湿润养护。
②混凝土浇筑完成后，在混凝土初凝前进行两次压光收面，压光后立即洒水养护。
③养护持续时间不少于21天，每天养护时间不少于3次。
④养护过程中，应使用PVC管或者塑料管，不得用铁管浇水养护，同条件试件应有实验员进行养护和管理。
⑤养护期间，混凝土内部温度不应超过65°C。
2、质量要求
①混凝土养护期间，由栋号长做好养护过程详细记录，并建立严格的岗位责任制度
②在任意养护时间，若喷淋在混凝土表面的水温度低于混凝土表面温度，二者温差最大不大于15°C。
③混凝土养护期间，应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素（如暴晒、低温）影响而发生剧烈变化，养护期间混凝土的芯部与表面，表面与环境之间温差不应大于20°C。
④当日最低温度低于5°C时，不应采用洒水养护。
⑤混凝土强度达到1.2MPa前，不得在其上踩踏。
效果图
