韩系车在国内的境况就不用车卖场过多的说了吧，北京现代和起亚那点销量，几乎都可以退出中国市场了。
当然了任何一家车企都不想放弃中国这块大蛋糕，但你想分一杯羹那得拿出强有力的产品来，而不是嘴上说一套实际行动做一套。
屋漏偏逢连夜雨，本来北京现代就已经销量不好，口碑也在逐渐崩塌了，近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，北京现代、现代汽车（中国）向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回车型包括全新胜达、ix35和格瑞GRAND SANTAFE。
召回原因说简单点其实就是有自燃的风险，而召回车型的生产时间竟然都是2018年及以前的部分车型，这现在都2022年了，现在才召回四年前的车，这样的车企是不是该受到重罚呢？要知道那时候的北京现代在国内销量还是不错的，这不是对咱们消费者的不负责吗？
不过北京现代能做出这样的事也不足为奇，看看菲斯塔的安全性就知道北京现代对于国内消费者安全重视度有多差了。
这样的车企真的就不该卖的好，他自己都不注重品质也不在乎咱们国内消费者的安全，那咱们为什么还要花钱买他的车让其赚钱生存呢？是我们傻吗？
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