轮胎行业大事每周聚焦
13家轮胎厂发布涨价
近期，天然橡胶、炭黑等轮胎制造原材料价格不断攀升，轮胎企业迫于生产成本的压力，只能宣布涨价。目前已经有13家轮胎企业宣布涨价了。随着越来越多轮胎企业发布涨价通知，9月份轮胎涨价潮的预期越来越大。对于各位轮胎老板来讲，危机和机遇并存，所以一定要做好库存管理，减少价格波动对经营的影响！
磨标胎内幕：为了方便“窜货”
8月20日，由于市民陈先生购买了一条没有条码的倍耐力轮胎，发生爆胎后无法理赔，某报记者就商家为何抹去轮胎条形码一事进行了调查，抹去条形码主要有三个原因：一是产品有瑕疵，二是“窜货”，三是水货。抹去条形码就相当于把轮胎信息给“黑”了，无法查找轮胎的具体信息，真假更无从辨别，出现质量问题无法享受三包，所以价格也便宜。作为消费者一定要清楚，低价是有原因的。大部分的低价绝对不是有人愿意亏钱，而是有人可以创造“利润空间”。
轮胎工厂声明：篡改周期将不能质保
近日，邓禄普轮胎发布公告特此声明：篡改轮胎周期为欺骗消费者的违法行为，坚决予以抵制。所有篡改的轮胎皆不在理赔范围内，同时会对这件事情严查到底，绝不姑息！同时也在此提醒广大消费者，轮胎并不是越新鲜的越好，对于轮胎生产周期也没有那么重要切莫过度关注轮胎生产周期；另外则是选购轮胎需要去正规授权渠道购买轮胎，一旦轮胎出现问题才能有较好的保证。
最新！2020年中国轮胎企业排行榜
8月26日，《中国橡胶》杂志社公示了“2020年度中国轮胎企业排行榜”、“2020年度中国境内轮胎企业排行榜”。中策、玲珑、赛轮依旧稳居前三，根据2019年营业销售数据，涵盖海外工厂收入。从境内轮胎企业排名看，外资以及合资企业，依旧占据很大比例，包括佳通、韩泰、米其林等。此外，未上市企业中，山东昊华轮胎居第四名，以及昌丰、华盛等山东企业排名不断提前。
9月起，报废车零部件可回收利用
目前，我国机动车保有量已经超过了3.6亿，其中汽车达到了2.7亿辆，每年需要报废的车辆近千万。7月31日，商务部等7部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，从回收拆解行为规范、回收利用行为规范等方面进行了明确规定。提出了发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以进行回收利用，这一细则将于9月1日起施行。
轮胎经销商，半年销售6300万，亏损89万
8月26日，丰华轮胎公布2020年半年度报告显示，2020年上半年营业收入63,331,710.10元，较上年同期减少20.17%；归属于挂牌公司股东的净利润-890,207.77元，由盈转亏。这家经销商的现状并不是个例，而是反映了整个轮胎圈经销商的现状。在目前中国轮胎市场增速放缓、虽说涨价通知满天飞，但轮胎价格却一路下探，全年几乎无休止的促销直接导致经销商利润下降，甚至是价格倒挂、基本靠厂家返点；库存积压越来越大，客户越来越少，利润越来越低，生意越做越难。
一车轮胎26万，转眼人货都没了
近日，河北文安县公安局展开“亮剑2020”打击整治专项行动成功破获一起轮胎诈骗案件，抓获犯罪嫌疑人1名，涉案26万余元。据悉，6月29日，文安县公安局刑警三中队接受害人报案称：其在4月15日，将价值26万余元的汽车轮胎出售给一名叫张某某（男，36岁，石家庄市栾城区人）的男子，未收到货款便与其失去联系。随后，张某某将这些汽车轮胎低价出售给了其他人。获此线索后，办案民警立即开展侦查。8月12日，办案民警依法将其传唤至文安县公安局接受讯问。经讯问，犯罪嫌疑人张某某对其诈骗受害人26万余元的犯罪事实供认不讳。目前，犯罪嫌疑人张某某已被文安县公安局依法刑事拘留。
米其林推出节油轮胎
近日，米其林卡车新品轮胎顺利完成第一阶段的实地载重测试，对比米其林第一代省油方案，搭载新品轮胎组合的快递车辆每百公里节油率可达4.64%，若按一辆车年行驶25万公里计算，一年可以节约15000元左右的燃油成本。
