日前，笔者从上汽通用凯迪拉克官网获悉，旗下凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版现已正式上市，指导价为36.07万元。作为新增车型，新车的最大亮点是加入了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，而在动力方面则继续采用2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合。随着铂金超级辅助驾驶版的加入，凯迪拉克CT5的售价区间也变成了27.97万-36.07万元。
从售价角度来看，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版的指导价位于铂金型之上，可以视为凯迪拉克CT5的顶配版本。而根据官方公布的信息显示，铂金超级辅助驾驶版除了多出新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统外，其余配置与铂金型相同，而在售价上则是高了1.9万元。
据了解，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版所搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统目前也应用在凯迪拉克凯雷德身上，拥有指令变道辅助、自动变道辅助、车道居中保持等功能。在Super Cruise模式下，驾驶员只需轻拨转向灯控制杆即可发出变道指令，车辆将自动判断周围环境，在确保安全的前提下完成变道；而在此期间，驾驶员监测系统将一直工作并要求驾驶员始终保持专注。
另外，自动变道辅助可以实现超越慢车并回到当前车道；也能在前方车道减少的时候并入其他车道，或前方有汇入车道时，提前执行变道继而规避前方慢车的切入。可以说在这套系统的加持下，凯迪拉克CT5能为用户提供更加安全和便捷的用车体验。
至于外观和内饰的设计布局，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版则基本与现款车型保持了一致，而在动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为7.3秒，WLTC工况下百公里综合油耗为7.97升。
小结：作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中型轿车，凯迪拉克CT5最早于2019年底上市，从产品定位和售价来看，该车在国内市场主要与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等同样来自豪华品牌的中型轿车形成竞争关系。而根据数据显示，凯迪拉克CT5在今年上半年的累计销量达到了26382辆，是当前凯迪拉克在国内市场最畅销的车型。
而此次推出的凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版由于是顶配车型，所以笔者预计它对销量的提升会比较有限，但它的到来，也将让更多中国消费者有机会感受凯迪拉克的前沿技术，对品牌形象和影响力的提升有望带来积极的影响。
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