塔吉克斯坦的绝对寒冷——帕米尔之旅!

今年1月,在塔吉克斯坦旅行达人、Irbis自行车俱乐部的创始人法霍德·卡洛诺夫的带领下,一行10人前往帕米尔高原,那里的温度最低可达零下63摄氏度。

达喀尔越野攻略(征服帕米尔-63的极寒之旅)(1)

为什么不在夏天去帕米尔?众所周知,夏天的帕米尔温暖又美丽。而冬天的帕米尔平均气温在零下30度左右。

卡洛诺夫说,这一次去帕米尔有两个原因:

第一,是想挑战自己,看看人和设备车辆能不能通过极寒测试,寻找人和车辆装备的极限。

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一人一车也无法抵达目的地,所以组成了10人团队。

而且,他一直对布林库尔镇的零下63度低温很感兴趣。这是必须通过测试的目标,这样就可以开始为下一个更困难和极端的挑战做准备了。

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清澈的布伦库尔湖位于海拔3737.4米的穆尔贾博区,水域面积为3.4平方公里。夏季这里的气温不超过20度,冬季这里记录的最低气温是63度。

卡洛诺夫曾经在环球旅行途中穿越了冬季的西伯利亚,在一个叫做莫格恰的小镇上体验了最低气温零下40度。

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“我不得不白天开车,晚上不熄火,这样车里的燃料就不会结冰。连着这样干了几天,直到我开进暖和一点的哈萨克斯坦,终于那里气温达到零下30度,不过有暴风雪。因为我好奇心很重,所以我非常想亲身体验一下零下60度是什么感受,以及人类如何在这样的温度下生存。”卡洛诺夫说。

第二个原因就是想去帕米尔东部看看,分享令人叹为观止的自然风光,感受海拔超过4000米的美景。

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并不是每个旅行者都可以在冬天来帕米尔高原旅行,因为路上随时会有暴风雪,霜冻将道路变成真正的冰路,需要非常小心地驾驶,以免掉进悬崖。

“就像那句古老的谚语所说‘在夏天准备好你的雪橇’。所以我们在夏天的时候就开始计划极端冬季探险,在夏季帕米尔旅行之后马上参观高山萨雷斯湖。”卡洛诺夫说。

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“准备工作包括在吉普车上安装大量必要的备件,例如:自动加热器、燃油滤清器、燃油箱加热器、无线电通讯、绞盘、冬季轮胎等等。还需要购买特殊的低温设备,能够将身体在至少零下40度的环境下保持温度。就这样,出发的那一天,我们3辆越野车带着10个勇士,踏上了历时8个寒冷日夜、2400公里积雪的道路。”卡洛诺夫说。

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因为团队里不缺户外旅行的好手,所以安排行程对他们来说不算问题。

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“过夜的地点都是根据以往在高原旅行的经验确定的,我们跟许多帕米尔的民宿老板都认识且关系不错,所以每次去落脚都能很愉快。”卡洛诺夫说。

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在前往目的地的途中,他们看到了一些珍稀动物。由于寒冷,动物不得不从山上下来觅食,所以很容易被游客的相机捕捉到。

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“随着夜幕降临,温度也从零下35降到零下45,早上7点我们看到温度计显示的数字是零下57,有生以来第一次感受这种极度寒冷。我对着温度计拍了张照片,结果20-30秒后,手机冻关机了,手指也感到疼痛。”卡洛诺夫说。

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“很快,我就感受到了什么是冻伤,非常不愉快的感觉。一分钟之内我们的眉毛、胡子、睫毛都结上了白色的冰霜。我们好像刚征服了最高山峰的登山者。我们也做了脸书上很火的实验,把热水泼到空气中,水会立刻变成白色的雾气。”卡洛诺夫说。

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他们根据既定的路线继续前进,来到了亚辛库尔湖,冬天的湖面结了厚厚的冰层,汽车可以在湖面上行驶。这在塔吉克斯坦很少见。

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值得一提的是,这一趟出行,他们的越野车表现出色,在雪天和低温的情况下没有掉链子,最后将大家平安地带回了首都。

当然,靠谱的团队也是他们顺利完成旅途的保障,每一位成员都能在别人陷入困境时伸出援手。

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“所以,热爱旅行的朋友们,去探索吧,不要害怕塔吉克斯坦的山,不要害怕路上的困难。克服它们,成就自己。你会发现自己的潜力无限。给自己一个摆脱城市喧嚣的机会,让大自然的美丽取悦你。”卡洛诺夫说。

来源:亚洲快讯

编译:阿尼亚

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