完全可以说我国的交通在国际上都是排在上端的,这一点也是值得我骄傲的。而且我们的交通工具也是比二十年前先进了不少,这一点也是令众多的外国人所敬佩的,我国的交通工具从一开始的汽车和火车,发展到现在的高铁甚至动车还有飞机。这一步步的成长我相信大家都是看在眼里的,可现在要说人们最常乘坐的交通工具还是要属大巴车,这种交通工具因为有着不同的用途,所以也是有着好多的名字,比如长途汽车,公交车。

为什么全面禁止卧铺大巴车(为何双层的卧铺大巴)(1)

作为长途汽车,在国内也是有着很多双层的,而这些双层的大巴车几乎都是卧铺的,特别是那些路途遥远的客车都会是这样的双层客车,曾经小编前往北京的时候就乘坐过,那还是八年前。虽说这样的客车可以供乘客们休息,而这样的客车也是因为比较高,所以在拐弯或者是急刹车的时候会出现重心不稳的现象,从而也是出现了一些事故,这样的现象也是令乘客们比较后怕。

为什么全面禁止卧铺大巴车(为何双层的卧铺大巴)(2)

而且双层客车的车窗玻璃都是比一般的客车玻璃要厚的,所以一旦不小心磕到了上面,就会对大家的皮肤造成一些伤害,所以出于考虑到人们的安全,所以这样的大巴车已经停止了生产,并且这样双层的客车已经在各个城市停止运行了,不知道大家在自己的城市注没注意这样的现象。其实总得来说,作为长途客车的话,这样的卧铺更受人们的欢迎,毕竟路途遥远的情况下,大家都想躺下好好地睡一觉。

为什么全面禁止卧铺大巴车(为何双层的卧铺大巴)(3)

一般像这样的卧铺客车都是会有着两位司机的,毕竟路途那么遥远,什么有的路程还要开一天一夜,这样的情况也是需要两位司机来轮流开的尤其是在晚上,光线本来就不好,再加上司机们的疲惫,从而就加大了危险性,而且像这样的卧铺客车里面空间会相对比较小,所以对于那些晕车的朋友是比较不友好的,而且像这样的客车也是不能够开窗户的。

为什么全面禁止卧铺大巴车(为何双层的卧铺大巴)(4)

不知道大家都坐没坐过这样的客车,里面的空间本来就小,还有一些人的行李会放在过道上,这样那个也是对来往的乘客存在着一些安全隐患,假如发生突发情况的话,也是不好疏散的,并且大部分的双层客车都是一个门,在疏散乘客的时候又成了一大难题,从而才停止了生产。尽管这样的客车比硬座的客车会舒服一些,可还是要考虑到安全问题的。

为什么全面禁止卧铺大巴车(为何双层的卧铺大巴)(5)

为何双层的“卧铺大巴”,在路上看不到了?原因令乘客后怕。而现在人们在前往一些比较远的地方的话,都会选择高铁还有火车,并且随着发展大巴车已经完全的而被高铁所代替。而且这些交通工具的的安全性相比客车会高一些,我相信随着发展还会有更安全的交通工具生产出来。不知道大家在外出的时候都会选择乘坐什么样的交通工具?或者是大家认为哪一个交通工具会相对安全一些?期待大家的评论和留言。

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