澎湃新闻记者 庄岸
3月15日，央视3·15晚会曝光英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题，导致车辆行驶过程中频频发生失速状况。而英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时，要求维权车主签订“保密协议”，这进一步引起消费者反感和不信任。
3月16日，东风英菲尼迪汽车有限公司再次通过微博@英菲尼迪中国 ，发布了一则《后续声明》。
该《声明》称，英菲尼迪中国决定将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”(自新车购买之日起，以先到者为准)。同时，如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱，经核实无误后退还相关费用。此外，还将进一步优化针对QX60变速箱问题的处理机制。
据此前报道，一位英菲尼迪QX60车主在高速上行驶时，突发失速现象，到4S店检修之后，4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元。
随后，车主发现更多QX60车辆出现类似问题。“一个500人的车主微信群里，有多达200人的车辆变速箱出现问题。”更让车主“气愤”的是，英菲尼迪厂家的解决办法是：看人下菜，区别对待。
厂家为平息个别积极维权车主的情绪，由4S店私下单独邀请部分车主回厂返修，并同意延长车辆质保，但条件是，车主需和4S店签订保密协议，要求车主不再接受媒体采访。这一“区别式解决方案”一经曝光，引来更多英菲尼迪，特别是QX60车主的不满。2021年1月20日，央视记者随同一位车主来到英菲尼迪售后部门，工作人员表示，协议并不是一个全国类型的，并不是所有客户都会给，他们也要考虑经销商的成本，还要兼顾变速箱维修厂商的利益。
责任编辑：徐笛
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