刚坐过你的车。我发现一样东西。你每次过弯都很不自然。你不觉得吗？虽然你这辆GT-R的马力很大。不过车头很重。秋名山那么多急弯。你每次入弯就一定要推头。尤其是最后那五连发夹弯。你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题。否则你斗不过我的FC的
这段台词大家都很熟并且现在也都改成了神车五菱宏光，说到FC就不得不提起它的高科技心脏转子引擎，转子引擎虽然不是马自达造的却是马自达发扬光大的。转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德国人Felix Wankel所发明。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。为什么后来转子引擎没落了呢？因为转子引擎属于高排放高污染的产品而且因为磨损严重零部件寿命短所以渐渐没落了
FC在1992年就停产了，所以现在有朋友想玩想想就好了，FD（就是头文字D高桥启介的座驾）在2002年停产同样是转子引擎不过找这车也不太好找而且多是右舵车。更多资讯请关注微信公众号HXCX666
,
