这几天，上海公交运营线除了为乘客上车刷卡提供方便外，还在适时更新启用公交车辆其中，公交申川专线和徐川专线，还有虹桥枢纽7路，其老款车型被新能源车取代，车内拥有先进设施，为市民提供更加安全、舒适的公交出行体验，提升城市公交品质，下面我们就来聊聊关于新能源公交车示范线路?接下来我们就一起去了解一下吧!
新能源公交车示范线路
这几天，上海公交运营线除了为乘客上车刷卡提供方便外，还在适时更新启用公交车辆。其中，公交申川专线和徐川专线，还有虹桥枢纽7路，其老款车型被新能源车取代，车内拥有先进设施，为市民提供更加安全、舒适的公交出行体验，提升城市公交品质。
记者从运营方获悉，本月开始，公交申川专线和徐川专线的老旧柴油公交车全部更换为新能源纯电动空调公交车，目前新车已经陆续投入运营。车队负责人告诉记者：
“此次申川专线更换25辆运营车辆，徐川专线更换26辆运营车辆，车身长10米，设有22个座位，续航能力强，整车科技含量高，具有节能环保、运行无噪音零排放、安全性能高、起步平稳乘坐舒适等优点。”
记者在车厢内看到，电子仪表盘、360°全景监控设备、易燃易爆物品监测警告设施、自动消防喷淋灭火系统、硬纸币分区投币箱等配置一应俱全，不仅大大提升了驾驶的安全保障，也让乘客也拥有了更多的乘车舒适感。从新车外观上看，车身造型简洁流畅、美观大方，给人以视觉美感。
乘客王阿姨告诉记者：“终于换新车了，我还是第一次坐，车厢宽敞明亮，而且很安静，再也听不到老爷车发动机的轰鸣声了，真是太棒了。”
司机杨师傅表示：“新车是新能源纯电动车，开起来更省劲儿，而且驾驶舱宽敞舒适，车内还安装了全景监控系统和电子反光镜，便于驾驶员在行驶途中辨别路况，为营运提供了多一层的安全保障，感觉心情特别好。”
此次申川专线和徐川专线的新能源公交车赶在开学前之时正式“上岗”，为周边学生提供出行保障。在持续优化服务供给、降低运营成本、减少污染排放的同时，全方位提升了市民的乘车便捷性、舒适性和安全性，也助力市民乘客低碳出行。
记者另悉，最近虹桥枢纽7路公交线也更换了新车型，正式启用38辆V2A纯电动车。据了解，这批新能源公交车为12米长的纯电动公交车，核载人数49人。与以往的车型比较，新车型采用环抱式和分体式仪表台设计，在提高驾驶舒适性的同时，还降低了驾驶员的劳动强度。
值得一提的还有，虹桥枢纽7路新车型还配备智能360°环视预警功能，有助于在行车过程中减少事故隐患。车内采用的软座，其舒适度较高，长时间乘坐也不会感觉疲惫。
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