你们有多久没听过吉利豪越这个名字？刚推出的时候，豪越的销量其实相当不错，空间大价格便宜，实话实说，目前的吉利豪越在市场上的存在感有一点低。
其实豪越并不是没有做过改变，比如说换装了直瀑式的前脸，又比如说增加了一个相对更时尚的黑金版配色，一定程度上是想要，从当时我们探店视频的播放量来看，还是有不少朋友对这台车有所关注的。
可是为什么豪越的销量依然难以回升呢？很多人说现在中国汽车市场不需要那么大的车了。随着汽车市场发展和消费升级，这确实有一定道理，只是在中国市场这句话仍未经得起推敲。你看看理想L9以46万的价格能做到月销破万，理想当年光靠理想ONE一款车就稳坐新势力品牌销量头牌。在市场上，你永远可以相信资本。今年各家各户铆足了劲往MPV车型上面靠，足以证明大车在中国市场依然YYDS。
确实，市场的选择是多了不少，但现在的6/7座车型动辄就卖到了30万元以上，搞得不知道是我拖了国家经济的后腿还是我们普通人就不配拥有一台靠谱的多座出行车一般，卷也卷不动，躺也躺不平。豪越的诞生本来就是为了你我这类肩顶房贷，身背吞金兽的平凡人递上续命的白开水，未必有多好喝，未必有多惊艳，但也够捋平生活上在舌根种下的苦。
近日，官方公布了吉利豪越L的预告图，新车定位大7座旗舰SUV。相比于本身就不小的豪越，豪越L的车身尺寸进一步加大，关键是换装了全新的前脸设计，无论你是中国浙江江南风还是北欧简约风的坚定拥护者，这谁顶得住啊。
先来说说大家最关心的尺寸方面，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距为2825mm。作为参考，现款吉利豪越长宽高分别为：4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。其实从数据上来看，新款豪越L相比现款豪越车长增加25mm，轴距增加10mm，尺寸有增加但并没有大家想象得这么多，所以个人猜测豪越L的推出是豪越的中期改款版本。
为什么猜测是中期改款呢，因为从车身的侧面不难看出车身侧面造型基本上是延续了现款车型的设计，但也不是一成不变。车身侧面的翼子板筋线在车门下方与轮拱处做了内凹式线条设计，侧裙也比现款豪越来得更粗犷，并且提供了全新样式的18/19英寸五辐式轮圈可选，无论是厚重感还是质感上都比现款有所提升，看起来更加野性更有气势。
尾部方面，豪越L的尾灯采用了贯穿式设计，点亮后呈现T型效果，下方大面积黑化处理的后包围，加上镀铬装饰的双边共出排气布局，增强了运动感。
不过这回新车内饰并没有公布，无论是设计还是车机系统相信都会得到巨大的提升，现款豪越座位上的灵活布局是其一大卖点，所以新车的7座车型相信依然会得到保留。
动力部分一直以来都是现款豪越被吐槽得最多，也是限制其销量的一个重大原因，在星越L等明星车型都换装2.0T发动机之后，现款豪越还是吉利以前那套比较老旧的1.8T发动机，虽然说动力还算平顺的，但是爆发力不足而且油耗相对偏高，这么大的车配上一个不省油的发动机，是很难在这个市场上说服消费者的。
据工信部申报资料显示，豪越L将全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW（最大马力218Ps）峰值扭矩325N·m。据悉，豪越L预计在今年年内上市，现款豪越的官方指导价格为10.36-13.96万元，其售价预计会比现款豪越略高，但作为这个价位的大7座来讲，还是没什么竞争对手的。
个人认为在新能源汽车市场竞争如此激烈，如果能把吉利的雷神混动下放到豪越上，相信竞争力会增强不少。毕竟对于一个年轻家庭来说，谁又能拒绝一台空间大，入手易，养车省的奶爸车呢。
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