比利时自行车品牌Ridley在2015年推出了X-Trail砾石车，这是介于该品牌自家的CX公路车及公路车型研发设计，该车型也代表着Ridley正式进军砾石市场。随后，Ridley在2019年发布了Kanzo Adventure砾石车，紧接着Ridley在2020年又推出了一款基于气动打造的Kanzo Fast砾石车。
自Kanzo Adventure砾石车推出，已经过去三年的时间。时至今日，Ridley表示他们将重新打造一台全新Kanzo Adventure砾石车，以适应现代砾石市场的趋势。
此次的更新，并不是在现款Kanzo Adventure车型的基础上进行更改，新款Kanzo Adventure比其前身具有更先进的几何形状，还拥有功能性更强的水壶、车包、维修工具等安装孔位，并且还设有用于安装前后车灯的内隐藏走线，以及兼容更宽的山地车轮组和轮胎。
Ridley称，Kanzo Adventure的碳纤维车架设计具有来源于山地车的灵感。这在砾石车领域已成为一种熟悉的说法，市场上近期发布的多款车型也是基于山地车设计。
Kanzo Adventure砾石车的头管角度比Kanzo Fast小了1°，Ridley说这有助于让新车型在崎岖地形和陡峭下坡时更加稳定。
不仅如此，Kanzo Adventure的座管角度比Kanzo Fast的更加垂直，提供更好的平衡，即使在高速行驶和自行车满载行李时也是如此。Ridley还称，这意味着可以在攀爬陡坡时为脚踏提供更多的动力并保持牵引力。
与Ridley的其他砾石自行车相比，Kanzo Adventure更长的轴距和更低的五通设定有助于创造更稳定的行驶感受。
Kanzo Adventure上管比Kanzo Fast略长，使它能够安装较短的把立，来实现更加灵敏的操控。这样的设计也逐渐成为新款砾石车研发的流行趋势，包括Trek新款的Checkpoint也一样。
Kanzo Adventure的头管比Ridley的其他砾石车更短，这是为了适应市场上带避震的砾石前叉，例如RockShox Rudy这类的产品。
避震前叉的整体高度要比砾石车的标准前叉要长，所以短头管也意味着骑手可以将砾石避震前叉安装到Kanzo Adventure车上，使其更加协调，以及更容易适应骑手的骑姿。
Ridley还将这新款车型设计了便于安装2.1英寸的山地车轮胎，扩大轮胎间隙也是目前市场上砾石车的主流设计，这将有助于Kanzo Adventure穿梭在更多的复杂路况上。
这也是因为Ridley的总部位于比利时，他们经常在沙滩上骑行。更宽的轮胎使他们能够更加容易的应对沙石路面，尤其是在干燥或松散的情况下。
Kanzo Adventure还运用了下放式的后下叉设计，以至于能够满足那些更宽的轮胎安装，同时还能满足更大的单盘盘片使用。
Kanzo Adventure也只兼容1x的传动系统安装，并没有设计前拨的安装孔。Ridley也表示，他们有信心做出这一改变，理由是现在已经没有人再质疑单盘系统的设计。
虽然一些品牌提供带有650B轮组规格的砾石自行车，但Ridley不会在Kanzo Adventure上这样做。Ridley它认为650B的轮组只是为了增加轮胎宽度的方式，而他们从一开始就为更大且更宽的轮胎设计了Kanzo Adventure。
Kanzo Adventure同样可以安装650B的轮组，但这只会降低五通的高度，从而导致脚踏容易磕到地面。
Ridley也对Kanzo Adventure按山地车的标准进行测试，着重的点在于耐用性和强度，所以重量并不是它的优势。
重量方面，未上漆的M码Kanzo Adventure车架重量为1250克，前叉重量为499克。
Ridley为了使Kanzo Adventure功能性更强，设计师在车架上放置了12个安装孔位，用于自行车包、水壶架和挡泥板等配件的安装。
立管上有三个安装孔，下管上有四个。因此，骑手可以将水壶架安装在高位或低位，这样就不会受任何车包遮挡的影响。同样，在下管的下侧仍有三个用于水壶架的安装孔，这可以携带一瓶750毫升的水壶，而且不会干扰前轮的转动。
Ridley还在上管的位置设计了一个内嵌式的储物盒子，可用于放置小型的气筒及充气用的Co2瓶。
为了进一步提高Kanzo Adventure的装载能力，Ridley加强了前叉强度，并在前叉的两侧放置了三个安装孔位，每一侧可承载最高3公斤的行李。
Ridley还为这台Kanzo Adventure砾石车设计了前后车灯的内部走线，并用前轮的花鼓作为发电机，在前叉内侧有一个用于连接前轮花鼓的开口。
上管上还有另一个走线孔位，用于给后车灯的电线使用。
Kanzo Adventure砾石车还配备了一套内部走线的弯把系统，以实现全隐藏的走线设计。这对专注于多功能性的砾石自行车来说用处极大，它能有效的保护内线从而减少线管的维护，并且还能使车包安装更加方便，同时还能避免线管磨损车架的油漆。
Ridley Kanzo Adventure砾石车一共提供5种车架尺寸，以及三种配置供用户选择。
Kanzo Adventure（SRAM Rival）
车架：Kanzo Adventure车架、4ZA Gravel Disc前叉套件：SRAM Rival 曲柄：SRAM Rival（42T)飞轮：SRAM PG-1130(11-42T)弯把：Ritchey Butano II COMP把立：Forza Stratos座杆：Forza Stratos座垫：Selle Italia Model X Superflow轮组：Forza Norte Gravel（内宽24mm）轮胎：Vittoria Mezcal TNT（44 mm）价格：3475欧元
Kanzo Adventure（Shimano GRX800）
车架：Kanzo Adventure车架、4ZA Gravel Disc前叉套件：Shimano GRX800 曲柄：Rotor Vegafast（42T）飞轮：Shimano M8000（11-42T)弯把：Ritchey Butano II COMP把立：Forza Stratos座杆：Forza Cirrus 座垫：Selle Italia X-LR轮组：Forza Norte Gravel（内宽24mm）轮胎：Vittoria Terreno Dry TLR（47 mm)价格：3999欧元
Kanzo Adventure(SRAM Rival eTap AXS)
车架：Kanzo Adventure车架、4ZA Gravel Disc前叉套件：SRAM Rival eTap AXS曲柄：SRAM Rival(42T)飞轮：SRAM XG-1251（10-44T）弯把：Ritchey Venturemax把立：Forza Stratos座杆：Forza Cirrus 座垫：Selle Italia X-LR轮组：Forza Levanto Gravel Carbon（23mm内宽）轮胎：Vittoria Terreno Dry TLR（47mm）价格：4899欧元
编辑：耀
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