在家用车的领域，别克英朗和大众朗逸都可以算是每月销量较高的车型，对于日常的家庭需求来说，基本都可以满足。今天我们为了更好地对比两款车，我们选择了指导价相同的，英朗2021款1.5升自动精英型和大众朗逸的2019款1.5升自动风尚型进行对比。两款车的指导价都是12.49万元（暂时不考虑4S店实际优惠价格）让我们来看看究竟谁更值得买。
首先从外观来看，最近改款的别克英朗整体造型更加简约，车身前脸的设计依然是别克家族的飞翼式造型。大体的设计与老款车型并没有太多区别，在细节方面看起来会显得更加年轻时尚。当然，我们选择的2021款1.5升自动精英型，也是别克英朗的最高配车型。
前大灯的设计与中网进气格栅相连接，这也是目前更加流行的风格。在灯光配置方面，英朗有LED日间行车灯，LED前大灯和自动头灯功能，相比于大众朗逸，英朗多出一项大灯延时关闭功能。整体的配置不丰富，但是也属于这个价位常见的选择。
大众朗逸的外观造型依然采用了家族化的设计，整体看起来更加硬朗，充满德系风格。中庸简单的车身造型也是吸引很多中国人的特点之一。新改款的朗逸在前脸的部分也是增加了进气格栅的面积，整个前脸看起来更加有气势。我们今天选择的1.5升自动风尚型，属于朗逸的中配版本。
大众朗逸的大灯设计，其实和家族的其它车型并没有太多区别，四方四正的造型棱角分明。同样与中网的银色镀铬装饰条相连接。但是不得不说，大灯的造型和灯腔内部的层次感，朗逸确实要更好看。在灯光配置方面，朗逸同样有LED日间行车灯和LED前大灯，但是缺少其他功能。
新款英朗的车身尺寸与老款保持一致，整体的设计依旧比较简约，贯穿全车的腰线，让整个车身看起来更加修长，相比于朗逸的棱角来说，英朗更显得圆润。但是全系车型并没有配备无钥匙启动和无钥匙进入功能，外后视镜也只有简单的电动调节和后视镜加热。在车身尺寸方面，长宽高分别是4609/1798/1464mm，轴距2640mm。
大众朗逸的车身尺寸，长宽高4670/1806/1474mm，轴距2688mm。从车身尺寸的数据来看，无论是长宽高还是轴距，大众朗逸都要比英朗大一圈，看起来更有气势。而且这一代的朗逸更加进行了加长的设计，车内空间也更宽敞。侧面同样是贯穿的腰线，尾部还采用了稍微溜背的设计，让整个车身看起来不再臃肿。车门同样没有无钥匙进入功能，外后视镜也只有一项电动调节。
车辆尾部的设计很简洁，整体的视觉效果偏高，让人看起来更加精巧。车身底部采用了隐藏式的排气布局。驻车雷达和倒车影像功能全部都有，对于日常驾驶来说会更加方便。
朗逸依然表现出大众家族的风格，整体的层次感更加明显。看起来更像是缩小版的帕萨特。车身底部同样是隐藏式的排气布局，但是朗逸只有驻车雷达，没有倒车影像功能。所以从车辆外部的这些配置来看，大众朗逸的1.5升自动风尚版确实要比英朗的车型配置稍低一些。
内饰风格对比
在内饰设计方面，别克英朗同样延续了家族化的飞翼式风格。流畅的线条更加丰富，各区域分工明确，而且有七英寸的触控屏幕。中控台的用料还是以硬性材质为主，但是加入了不同颜色的点缀，看起来不太单调。
其实对于大众车型的内饰，我们都没有太多的期待，非常明确的使用了大众套娃式的造型，而且整体表现出更多的廉价感。我们选择的1.5升自动风尚版车型，并没有配备中控大屏，而是采用了相对传统的收音机式多媒体，但是官方配备了手机支架，作为你的车载大屏使用。（但是小编从很多的地方4S店了解到，他们会给没有中控屏的车型安装副厂的更大尺寸屏幕，作为购车礼包赠送）
别克英朗的中控区域采用七英寸的触控液晶屏幕，支持导航，蓝牙电话和手机互联等功能，而且还可以语音识别控制。整体的功能配置还是比较丰富。而且屏幕下方还加入了实体的控制按键，在驾车过程中更加方便操作。
全车分布有七个扬声器和一个USB接口，数量比较少。空调控制区域还是旋钮和按键的搭配，但是没有配备独立的空调显示屏幕，比较遗憾。其实，英朗同样只有高配车型会有中控屏，两款低配车型换成了储物格。
大众朗逸的中控区域，贴心的为你准备了手机支架，用来弥补中控大屏的遗憾，多媒体仍然是车载收音机类型，但是支持蓝牙连接，并且有一个USB接口。如果愿意加一万多元买自动视野版，将会配备一块6.5英寸的中控屏幕。空调控制区域同样是旋钮和按键的操作方式，和英朗几乎相同，毕竟都是手动空调。但是按键和旋钮的质感，朗逸要更胜一筹。
别克英朗的中控台下方设计比较简单，只有档把和传统的机械手刹。前面的储物格刚好放置手机，后面有两个杯架，整体的储物空间一般，属于常规的设置。
大众朗逸的档把同样是家族化的风格，但是周围的功能按键和细节设计要强一些。朗逸配备了电子手刹，自动启停等功能。而且右边设计了两个卡槽，后面也有更多的储物空间，整体表现要比英朗更好。不得不说，如果朗逸配备中控屏，整体的内饰设计会和英朗不相上下。
新款的别克英朗全系采用塑料方向盘，支持手动调节，但是没有配备多功能按键。对于使用习惯的车主来说，没有方向盘多功能按键，在驾车过程中会不太方便。另外，中控仪表盘采用3.5英寸的彩色显示屏幕和指针仪表，整体的显示效果还是比较清晰，车辆信息也更加丰富。
大众朗逸同样采用塑料材质方向盘，支持手动调节。因为我们选择的是中低配车型，连中控屏幕都没有，所以多功能按键同样没有。仪表盘还是单色的行车电脑屏幕和传统的指针仪表，显示效果要差一些，只能显示基本的车辆信息。
车内空间表现
在车内空间方面，别克英朗只能说是满足日常乘坐需求，并没有很宽敞。由于我们选择的是高配车型，所以说英朗采用了仿皮材质座椅，全部是手动座椅调节。但是整体的乘坐舒适性表现不错，填充物软硬适中，并且搭配了白色的缝线。
后排座椅乘坐的舒适性同样很好，而且中间地板的凸起比较低，乘坐三个人没有压力。身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间还剩下半圈，满足日常使用，但是没有很宽敞。后排配备了独立的空调出风口，但是没有USB接口。
后备箱的储物空间表现中规中矩，并没有很大，属于常见的类型。而且两边会有向内凸起，没有很好的平整性。第二排座椅还不支持放倒，所以说无法扩展更加充足的储物空间。
对于加长加大的大众朗逸来说，空间表现是同级别里非常优秀的，但是座椅仍然采用织物材质，同样是手动调节。整体的乘坐舒适性和英朗相差不大，有较好的舒适性，座椅也更宽大。但是并没有非常鲜明的特点，但是两侧的包裹性比较一般。
后排座椅的舒适性与前排保持一致，但是中间地板的凸起非常高，肯定会影响中间乘客乘坐。同样身高的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间也有半拳多，要比英朗更加宽敞一些。后排同样有独立的空调出风口，但是也没有USB接口。
大众朗逸的后备箱平整度更好，容积也比英朗要更大一些。可以容纳更多的行李。而且第二排座椅支持按比例放倒，可以容纳更长的物品。
动力表现
在动力方面，我们选择的车型是1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩141牛米，配备六速手自一体变速箱。当然，英朗还有第二种动力可以选择，采用1.3T三缸涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，整体的动力表现更强。
从实际的驾驶体验来说，1.5升自吸的发动机不会给人很强的加速表现，但是整体会更加省心，加速换挡更加平顺，城市驾驶会比较得心应手，中高速超车时会显得有些力不从心。
大众朗逸，我们同样选择的是1.5升自然吸气发动机，最大马力也是113匹，最大扭矩145牛米，同样是六速手自一体变速箱。但是朗逸也有1.4T涡轮增压发动机可以选择，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。
朗逸的1.5升发动机可能过于追求燃油经济性，所以在油门踏板的响应方面，让你会感觉提不起精神。如果采用运动模式，转速会保持在2000转上下，换挡和油门响应会更加积极，整体的表现确实有些沉闷。如果是1.4T的车型，动力则会表现的更好。
总结：
从全面的对比来看，别克英朗和大众朗逸有着截然不同的性格，在外观方面因人而异，每个人的喜欢不同。但是无论是车内配置还是外部配置方面，英朗都会更胜一筹。如果朗逸的内饰能有所改进，喜欢的人肯定会更多。由于更大的车身尺寸，朗逸的空间表现确实更加宽敞。动力方面，12.49万元都是1.5升的自吸发动机，英朗会比朗逸显得更加积极。所以说究竟该如何选择，就要看你更注重哪一方面。
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