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南深高铁玉林至岑溪段自开工以来，
一直倍受广大网友关注。
近日有网友在零距离问政提出建议：
希望梧州南站可以连接岑溪东站，
这样一来岑梧两地实现高铁互通，
真正方便坐高铁出行。
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▲网友问政截图
▲梧州高铁南站资料图
交通部门对此答复表示，将在接下来的贺梧玉铁路项目（已列入“十四五”规划）考虑网友的建议。
关于梧州南连接岑溪东的问题，将在规划中的贺梧玉铁路项目考虑，项目已列入我市“十四五”规划加快推进前期工作，努力争取适时建设。
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▲官方答复截图
接下来，我们重点了解一下将来未来的岑溪高铁东站，以及规划中的贺梧玉北铁路，还有玉梧城际铁路。
岑溪高铁东站
根据项目规划，岑溪东站是新建南深高铁玉林至岑溪段其中一个站点，距桂粤省界27.5公里。
▲网传岑溪东站设计效果图
岑溪东站位于岑溪市岑城镇思孟村与归义镇谢村村交界处，距市中心约 6.5km。车站为新建中间站，站中心里程DK278 451.65，该站办理旅客列车的到发、通过及旅客乘降等作业。
▲岑溪东站平面布置示意图
车站为地面站，设到发线6条（含正线 2 条），有效长650m，设450m×12.0m ×1.25m 中间站台2座，车站站房位于线路左侧，设线侧平式站房。车站深圳端咽喉预留洛湛~南深联络线即梧玉（贺北）正线接轨条件，站对侧预留贺北城际车场。
贺梧玉北铁路
前述零距离问政中提及的贺（州）梧（州）玉（林）北（海）城际铁路，设计时速为250公里/小时，是广西境内规划中的贺州至梧州至玉林至北海的城际铁路，是广西"市市通高铁"计划中的项目之一。
▲广西“市市能高铁”规划图
今年7月17日，自治区交通厅网站关于十三届人大四次会议代表建议答复表示，已初步将贺梧玉铁路纳入自治区铁路建设“十四五”规划，并已组织完成该项目的可研报告及评审工作，但未披露更多项目细节。根据问政答复，贺梧玉北铁路规划经过岑溪。
▲自治区交通厅官网截图
目前关于贺梧玉北城际高铁的开工时间、线路规划、设置站点等，有待相关部门官宣。该项目建成后，将解决玉林往广州方向开行动车问题，同时贺州与南宁间也增加了一条动车线路。
玉梧城际高铁
其实岑溪和梧州之间早前是规划有铁路联接的，那就是玉梧城际高铁。早在2019年，相关消息显示，梧州至玉林城际铁路项目已提上议事日程。
据了解，2016年7月，自治区审议通过《广西城际铁路网规划》，玉梧城际铁路项目由自治区发改委报送国家发改委审批。同年11月，新建玉梧城际铁路的预可行性研究审查会在南宁召开。
根据规划，玉梧城际铁路作为贺梧玉北铁路的一部分，设计时速为250公里/小时，正线长度大约170.2公里，线路规划站点为：梧州南站、孔良（藤县）、岑溪、容县、北流、玉林。岑溪预设糯垌、岑溪西两个站点。
据梧州交通部门零距离问政消息，玉梧城际铁路未能纳入“十三五”期间城际铁路主要建设项目，但项目可研已完成编制。下一步，将适时推进玉梧城际铁路项目建设，项目具体线路、开工时间待进一步研究确定。
话说回来，
国家规划高铁项目建设必然考虑全局，
我们对网友相关的建议看看也好，
这也是对家乡建设的一份关注。
随着南深高铁玉岑段的开工建设，
玉林岑溪高铁梦圆指日可待，
未来的发展将融入粤港澳大湾区，
相信玉林岑溪的明天会更好！
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