在科目二中，对于S型弯路其实并不难过，就是总压线。很多人认为只要打一圈，加九十度，回正，再往另一侧打一圈，九十度，回正，这样就通过了，其实学车新手们掌握了其中的技巧是相对较容易通过的，具体是如何操作的，下面来告诉大家。
首先在上车之前一定要调整好后视镜，因为后视镜可以观察两边车轮与黄线的距离。其次要调整好座椅，如果座椅都没有调整好也会造成判断不准确，座椅尽量调舒服的位置即可。车头有3个点参照点，分别为左侧车头，车头中间和右侧车头，掌握好这三个点再注意观察后视镜基本都能过关。
当车刚进入s弯时一定要偏靠右侧，因为接下来要往左转弯，如果车在中间或者靠左，后轮必然会压到黄线。当车子行驶的时候速度不要太快，看到左侧车头顶到黄线快到车头中间就往左打一圈方向盘，左侧车头始终顶着黄线走，在行驶的过程中要观察后视镜两边车轮与黄线的距离，如果左侧车轮快接近黄线就往右侧打点，右侧快压黄线了就往左侧打点。
整辆车进入S弯方向盘逐渐回正，此时就要把关注点放在右侧车头，当看到右侧车头顶到黄线快顶到车头中间的时候就往右打一圈，切记右侧车头始终顶着黄线走。千万不能超过车头的中间，这样外轮很容易压到黄线。
左转弯完成接下来就是右转弯，此时将方向盘回正，让车子偏靠左侧行驶，目的就是给后面的车轮右转弯的时候留够空间。此时还是还是将右侧车头为参照点，右侧车头顶着黄线行驶，边行驶边观察后视镜，只要注意这几点几乎每个人都能轻松过S弯。
那么我们在过S弯的时候切记一定不要紧张，调整好座椅和后视镜注意观察每个细节，过S弯比呼吸还简单。
s弯评分标准
1、车身出边缘线，不合格;
2、车轮压线，不合格;
s弯行驶的训练目的
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
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