由桐梓凉风垭向北210国道（有著名的七十二拐）、渝黔铁路（其凉风垭隧道曾是中国第一长隧），渝黔高速（其凉风垭隧道现仍为贵州最长隧道）渝黔快铁（其夜郎大桥为世界高桥）、和预计今年建成的渝黔高速复线（其桐梓隧道将成中国最长双向六车道隧道）。在桐梓境内这段沿汉时唐蒙通夜郎古道，元、明、时的驿道，清代的盐茶古道，抗战时为著名的史迪威公路（抗战生命线）的廷长线，形成了华夏第一湾、铁路公路纵横交错的交通奇观！从不同角度、距离、高度看七十二道拐
由桐梓凉风垭向北210国道（有著名的七十二拐）、渝黔铁路（其凉风垭隧道曾是中国第一长隧），渝黔高速（其凉风垭隧道现仍为贵州最长隧道）渝黔快铁（其夜郎大桥为世界高桥）、和预计今年建成的渝黔高速复线（其桐梓隧道将成中国最长双向六车道隧道）。在桐梓境内这段沿汉时唐蒙通夜郎古道，元、明、时的驿道，清代的盐茶古道，抗战时为著名的史迪威公路（抗战生命线）的廷长线，形成了华夏第一湾、铁路公路纵横交错的交通奇观！从不同角度、距离、高度看七十二道拐
