2018年10月3日
“货运火车”和“大白鲨”听起来像是夏季大片，但这两个名字属于毛伊岛最具代表性的两个浪潮。他们受到冲浪者的尊敬是有原因的。货运列车已被呼叫世界上最快的海浪之一，而大白鲨则以大浪冲浪而闻名。
被称为“货运列车”的海浪冲击着毛伊岛南岸的毛利亚湾。然而，冲浪者认为这里的实质性、可冲浪的休息时间是相对罕见。条件必须恰到好处：也就是说，大浪必须从完美的南风方向接近海湾。
这种大浪或涌浪，通常在冬季南半球产生，那时南太平洋会产生大风暴。海浪可以传播数千英里，穿过赤道，最终到达毛伊岛的南岸，那里是夏天。但是，当海浪遇到南太平洋的许多岛链时，它们会在途中损失能量。
破碎波产生的泡沫在卫星图像中显示为靠近海岸的白色条纹。在上图中，于2018年10月3日获得实用陆地成像仪（奥利）开陆地卫星8号，港口附近可见少量泡沫。晚季波浪可能受瓦拉卡飓风，一场4级风暴，中心位于毛利亚以西750英里（1200公里）。
海上风的强度也很重要。温和的海上风支持波前，帮助创造平滑，陡峭的表面冲浪者寻求。但是海上风力太强会使冲浪者很难捕捉到海浪。在位于该岛背风侧的Māalaea，由于空气被强迫在Mauna Kahālāwai（西）和Haleakalā（东）之间，来自北部的强信风加速。（请注意上图中的风力涡轮机，它们准备利用这种所谓的优势文丘里效应.)
当Māalaea湾的波浪确实破裂时，它们会像货运列车一样以惊人的速度破坏。冲浪者骑在滚滚的水墙里，用泵抽冲浪板来跟上汹涌的海浪。据Mʻanoa夏威夷大学的科学家贾斯汀·斯托帕（Justin Stopa）说，这种速度与海底从深水到浅滩的戏剧性转变有很大关系。海湾中的强洋流，可能被港口加强，可以使波浪破碎得更快。
2021年12月15日
当海浪在毛利亚湾肆虐时，岛上北岸的情况通常是平静的，直到冬季，北太平洋风暴正在酝酿。盆地的冬季天气系统产生的涌浪向毛伊岛北部海岸推进。不受其他岛链的阻碍，它们在较短的旅程中保留了更多的能量，并产生了岛上著名的冬季巨浪。
请注意，这张图片是2021年12月15日用陆地卫星8号拍摄的，图中可见大量破碎波产生的泡沫。图片右侧的Peāhi靠近被称为颚部的特别大的裂口。这里的波浪可以高达70英尺（20米）。
研究风、浪和气候的斯托帕说：“这些是地球上最大的可驾驶和可到达的海浪。”。然而，他对货运列车号称“最快”的浪潮的说法不太确定。“我认为海流增强了波速，作为科学家，我们需要更多的海岸测量，这样我们才能客观地量化近岸环流和波速。”
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