美国有纽约洛杉矶、英国有伦敦、法国有巴黎、中国有北京上海、澳大利亚有墨尔本悉尼、日本有东京大阪，唯独作为世界第四大经济体，欧洲第一大经济体的德国没有世界级的大城市，这是为什么呢？小编罗列了一下几点原因。
城市人口少。要说到德国最出名的城市，可能大家都会一愣，没能反应出来。德国最大的城市是首都柏林，但无论在人口数量还是城市活跃度上似乎都缺乏一点“存在感”。柏林只有300多万人，和纽约、伦敦、东京、上海等国际一流大城市相比，这个人口数量实在是太少了。德国虽然没有大城市，却有很多知名的中小城市，比如慕尼黑、汉堡、法兰克福等城市，这些城市的人口都不到200万，相当于我国四五线城市规模。
柏林
地理环境因素。德国的地形变化多端，有连绵起伏的山峦，高原台地，丘陵，有湖畔及平原。整个德国除了靠近阿尔卑斯山脉的小部分地区，大部分地带均为平原地貌，客观上有利于均衡发展。德国城市的分布与河流息息相关，比如莱茵河畔的科隆、杜塞尔多夫、法兰克福，易北河畔的柏林、汉堡，多瑙河畔的斯图加特、慕尼黑。
汉堡
历史上经常分裂。英、法、日都有着历史悠久的大一统体制，而德国在历史上长期分裂，直到十九世纪末，德国大陆才实现真正统一，柏林再次成为了德国的首都。但由于几十年意识形态的分歧，再加上东德有限的经济能力，此时柏林无论规模还是影响力远不伦敦巴黎这些长期稳定发展的城市。
法兰克福
联邦制的治理体制。统一后的德国实行联邦制，在这种背景下，德国是不会倾全国之力发展某几个城市。因为长期分裂，德国很多城市的古建筑和文化景观并不相同，德国政府为了保护古建筑，甚至规定不允许大部分城市的建筑物高于当地教堂的高度。德国至今使用联邦制，每个州都有很独立的经济与文化自主权，使得资源不会过分集中到首都，从而让地方的发展比较均衡。事实上，主要发达国家中也只有美国与德国两个联邦制国家，没有出现“一城独大”的格局。
慕尼黑
较为分散的工业产业结构。与英国搞金融、法国搞时尚不同，德国的支柱产业是工业，而工业不像金融和时尚产业那样需要高度集中，而可以在地理上分散式发展。例如，奥迪、大众等享誉世界的汽车公司，就在德国一个很小的城镇上。
斯图加特
德国人的经济观念。以法兰克福为例，作为欧洲央行、欧洲证券交易中心和德国央行的所在地，同时还拥有全欧第三大机场，法兰克福拥有成为超级都市的一切条件，但由于德国人缺乏对金融行业的热情，使得法兰克福并没有借助金融业而发展成为超级都市。
科隆
虽然德国虽然没有超大规模的一线城市，但拥有众多小而强的世界一流城市，法兰克福、慕尼黑、汉堡、科隆、斯图加特，包括首都柏林，城市体量都不大，但却成为一个特色鲜明、功能强大的小而美城市。例如，法兰克福只是一个人口不到70万的小城市，但却是欧洲极为重要的一个中心城市，它是欧洲央行所在地，是欧洲仅次于伦敦的第二大金融中心、第二大航空枢纽，也是全球著名的会展城市；慕尼黑则以大学、足球俱乐部、宝马、西门子闻名世界；汉堡是欧洲第二大港口；科隆、斯图加特、汉诺威、沃尔夫斯堡也都闻名遐迩。
法兰克福金融中心
由于没有超级都市的存在，因此城市趋同化得到了极大延缓，同时由于控制了城市规模，德国很少出现西方的“城市病”。均衡的经济发展，让德国的整体实力超过英国和法国，成为当今全球第四大经济体，无论是经济总量、人口素质还是科技创新，德国都是欧盟第一强国。
多瑙河
中小城市的普遍繁荣，让德国人呈现出一种与众不同的生活气质，也给世界城市发展史提供了一个很有启发的样本。这个严谨深沉的民族，在城市发展上做到了国歌中的诺言：“像兄弟那样团结起来，手拉手，心连心，在繁荣昌盛的光芒中绽放。”
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