9月30日-10月2日，玉林福绵机场迎来了开航后的第一次定期飞行校验。本次校验围绕仪表着陆系统和多普勒全向信标展开，这两套设备不间断地为飞机提供导航信号。为了确保设备能够给飞机提供稳定、精确的导航信号，保障飞机安全飞行，这两套设备要定期接受校飞中心的校验。
校飞飞机9301。
接到本次校飞任务后，玉林福绵机场领导高度重视。为确保此次校验工作顺利开展，玉林福绵机场在校飞前进行了一系列的准备工作，组织空管部、安检部等保障单位召开校飞保障协调会，详细制定校飞保障方案，明确各部门保障职责。校飞开始前，航务室积极与区域管制单位沟通协调，提前掌握军方活动计划，气象台收集天气资料，发布气象预报和实况，通信导航人员对设备检查测试，认真分析设备历史参数，针对航班运行实际制定管制调配预案，为校飞做好充分的准备工作。
玉林福绵机场召开校飞保障协调会。
校飞期间，通导室合理安排技术人员提前进场，与校验机组通力合作架设差分站。地面调试人员通过贝克电台与机组人员保持密切联系，认真记录机组校验人员报告的校验数据 ，并根据机组人员给出的相关数据调整本场设备的相关参数，以保证设备处于最佳工作状态。导航人始终秉承认真负责的工作态度，紧密高效的辛勤付出，积极保障校飞的顺利推进，最终圆满完成玉林福绵机场的定期校验任务。
工作人员进行校飞保障工作。
本次校飞的圆满完成，标志着玉林福绵机场的仪表着陆系统系统已调整至最佳工作状态，为玉林福绵机场下半年的飞行安全提供了强有力的保障。
（来源：玉林福绵机场）
（海报制作 庞志龙）
