11月30日
渝昆二标项目部架桥队
顺利架至标段架梁终点
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永川区五间镇友助村特大桥16#桥台
标志着大里程（昆明）方向架梁任务
提前30天圆满完成
为标段早日完成后续施工任务
打下了坚实基础
该标段由中铁二局渝昆高铁川渝段
站前二标施工
渝昆二标大里程（昆明）方向
共有桥梁14座
共计279榀双线简支箱梁
上跨既有线铁路，通过高压线缆
穿越明挖隧道
任务艰巨，工况复杂
大里程（昆明）方向架梁顺利完成
为与渝昆三标架梁队胜利会师
创造了先决条件
届时从永川南到泸州东
将实现桥梁贯通
川渝立体交通建设取得阶段性成果
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网
北京-重庆-昆明铁路大通道的组成部分
是我国重要干线铁路之一
设计行车速度350公里每小时
是一条以服务长途客流为主
兼顾城际客流的高速客运专线铁路
重庆境内段约84公里
全线建设工期为6年
其中川渝段建设工期为4.5年
项目总投资约1416.2亿元
设计行车速度350千米/小时
线路自重庆西站引出
经重庆市九龙坡（预留）、江津区、永川区
四川省泸州市、宜宾市
贵州省毕节市
云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站
渝昆高铁川渝段
途经重庆市、四川省
线路从重庆枢纽重庆西站引出
经九龙坡站（预留）、江津北站、
永川南站、泸州东站、泸州站、
南溪站、临港站，接入宜宾站
建成通车后
将进一步完善国家综合立体交通网
重庆至昆明新增一条高铁大通道
重庆至昆明铁路运行时间
将由近5小时缩短至2小时
对推动西部大开发形成新格局
加强成渝地区双城经济圈
与滇中城市群之间的紧密联系
期待渝昆高铁的建成
永川将实现2小时到昆明
来源：永川区融媒体中心记者 陈仕川 龚毅
编辑：兰明月
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