11月2日，重庆万州公交车坠江原因查明：系乘客与司机激烈争执、互殴，导致致车辆失控撞断护栏坠入江中。此结论一出，众人哗然。
最后那段10余秒钟的视频惊心动魄，也让导致15人生命逝去的原因浮出水面，竟是由于乘客坐过站，与司机冲突。
其实，社会上公交车司乘冲突事件屡见不鲜。就在今年，顾客抢夺公交方向盘的事就有多起。有媒体梳理了2018年以来，各地发生过的此类事件：
2018.9.28 义乌一公交车上醉汉突然抢夺方向盘，中国新闻网
2018.9.21 武汉公交车发生惊魂一幕，男乘客突然抢夺方向盘，新浪新闻
2018.7.9 惊险！只因公交车坐过站，一男子竟然抢夺司机方向盘，凤凰网
2018.6.12 男子抢夺方向盘：等一下，老婆还在上厕所，腾讯大渝网
2018.5.14 顺义女子疯狂拉扯公交司机抢方向盘，差点害死一车人，腾讯大燕网
2018.3.26 疯狂！没停在想停的地方，女乘客公交车上抢方向盘，腾讯大浙网
2018.4.6 男子赶火车劝公交司机加速过路口 抢方向盘自己开，网易
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所以，重庆公交车坠江事故，绝非偶然事件！我们常在事后感慨，这些抢夺方向盘事件差点害死一车人。而重庆坠江事故却是一语成谶，车上15人的生命因此逝去。交通事故面前，没有侥幸。不是所有的事故都可以幸运地“差一点”。
如何避免悲剧重演，围绕三个焦点问题，网友们也给出自己的建议。
一、谁才是事故的第一责任人？
米安然：刚下去的时候，大家一股脑儿痛骂女司机，现在又集体骂女乘客。司机是公交车的第一安全责任人，尤其在杜绝这事再发生方面，加强司机教育、培训、疏导，才是关键。
网友认为，司机是公交车的第一安全责任人，是杜绝此类事故的关键。针对此次事故有专家分析认为：“这个是构成以危险方法危害公共安全罪，乘客承担主要刑事责任，司机承担次要责任。”然而，如果司机可以合理应对，是不是也可以避免悲剧发生？
既然此类事件不是偶然，那么就应该有一套有效的准则，在突发事件发生时规范指导司机的行为。公交司机在遇到乘客坐过站，强行要求下车的时候，应该如何应对？面对乘客的大打出手，司机如何保证乘客安全？假设一下，司机若能第一时间将车辆挺稳可能就是另外一种结果了。
二、司机被攻击，车上的乘客为什么不出手？
电影镜头：所以以后坐车时看见谁找司机麻烦 一定要阻止，别事不关己，明明就非常相关。一次错过站，竟演变成15个人的生命从此消逝。你错过了一站路，却让15个人错过了她们的后半生[蜡烛][蜡烛]
外星人：看到有乘客攻击司机，如果你以为事不关己可以坐在那儿看热闹，下一秒有可能你们这些看热闹的都会没命！所以，为了您的生命安全，该出手时必须出手！
很多网友质疑，车上的乘客为什么没有人出来制止？不难理解，一方面是觉得事不关己；另一方面是心存侥幸，甚至根本没意识到危险存在。如果当时有人出来劝解，或许悲剧也不会发生。
曾有媒体报道，2018年4月20日，湖南一辆开往长沙的客车上，一名男乘客因自己错过站点，让司机违规停车遭拒后，竟突然抢夺方向盘，差点导致车辆失控。其危险行径引起公愤，当即被同车另一乘客飞踹…最终，该男子因危害公共安全，被带走调查。
这个事例不是鼓励我们以暴制暴，只是当自己和他人出现生命危险的时候，要勇敢地站出来。
三、避免悲剧重演，我们还可以做什么？
Galaxy_Sy_：给公交车司机也安个安全门吧
可爱的小高个君：有必要立法了，干扰公交司机驾驶拘留判刑，这是危害公共安全，还有建议给公交车加安全门，遇到有人干扰司机驾驶，乘客也要该出手时就出手，也是为了自己的安全
有网友建议给公交司机装安全门。为了保障行车安全，武汉已经有了这方面尝试。2017年12月，武汉市500辆独立驾驶室公交车上线，采用全透明独立驾驶舱，保证乘客与司机之间无障碍交流，还能有效防止乘客的过激行为。目前武汉这种设置有独立驾驶舱的公交车已经超过2000辆，以后车辆更新都会采用此类车型。这样一来，可以让司机更专心开车，同时也能避免车上乘客抢夺方向盘的行为发生，安全行车系数大大提高。
网友提到立法，如果干扰公交司机驾驶可以入刑，是不是也可以起到一定的震慑作用，从而给司机和乘客增加一份安全保障。
逝者已矣，痛定思痛，15个生命逝去的惨痛教训，我们需要深刻反思，避免悲剧重演可以做什么。
来源：荆楚网综合
编辑：hui
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