2016年买的卡罗拉双擎在新疆喀什使用了6年行驶10万多公里，新疆的气候热的40多度冷的时候零下20多度，油耗跟刚买时候一样4个出头，水里盐碱也大要是去了烂路回来一定把底盘下面的盐碱土冲掉要不然会生锈，路况爬沟过坎的路也挺多剐蹭的时候也多买了一块护板把发动机罩住了，新疆灰大要经常把进气滤芯经常跟换这样机油可以多跑几千公里再换滤芯就是淘宝上买的4s店的一个100太贵了，今年夏天跑的多跑了3万多也没换机油拔了机油滤尺看了下机油还不黑也没管跑着也没什么问题。丰田这双擎是真的质量好买回来一颗螺丝也没动过，电池10万公里了油耗没变化电池应该是没衰减，要是衰减了系统应该会提示毕竟遥控钥匙电量低了都会系统提示。今天检车上了检测台前轮转后轮不转系统直接限速40再上不去了，检测站的也不知道怎么弄让去把abs防滑关掉，关掉了也不起作用，后来打丰田客服也是狗屁不知道专业的踢皮球要去4s店检查，谁没事到处跑的去检查后来查了丰田双擎有前轮驱动模式也就是检测模式不踩刹车按两下点火开关系统启动挂如p档踩三下油门再挂n档踩三下油门再挂p档踩三下油门就进入前轮驱动模式了这时候踩着刹车启动车辆就可以上检测台了，检测结果出来状态跟新车的时候一样排放值都非常低。
