今天冯绍峰在微博上发了自己在高速上骑摩托车的帅气组图，无奈车没油了。
旋即遭到众多交警、公安官微的留言，被认为可能违反了交通规则，如下图
冯叔马上发微博表明自己并没有违反交通法规，是遵守交通规则的好少年呀，并提醒大家也要遵守交规↓↓
有了一辆帅气的摩托车，当然想要跟冯绍峰一样帅帅地往路上开啦。那么在我国开摩托车都有哪些规定呢？
摩托车验车上牌流程
（备注：由于国内不同省市和地区对于摩托车新车的验车以及牌照管理存在着很大的政策差异，本篇文章中仅以北京地区为例，其他省市的朋友可以参考）
（一）摩托车牌照分类：
目前北京市摩托车牌照分为“京A”和“京B”两种，二者的主要区别在于悬挂“京A”牌照的摩托车可以进入北京四环路以内的市区道路行驶，而悬挂“京B”牌照的摩托车则不允许进入四环路以内（不含辅路）行驶。
无论是“京A”牌照还是“京B”牌照的摩托车，依据发动机排气量的不同，50cc以下的摩托车悬挂的是蓝色号牌，50cc以上的摩托车则悬挂的是黄色号牌。
（二）交纳车辆购置税：
依据从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》，我们的第一步工作便是为新购买的摩托车交纳车辆购置税。这一环节是不需要车辆到现场的，只需提交相应资料即可。
交纳车辆购置税需要提交的材料一览表材料名称材料属性《机动车销售统一发票》原件车主本人《居民身份证》原件及复印件《机动车车辆一致性证书》原件及复印件《机动车整车出厂合格证》原件。
（三）购买“交强险”：
为摩托车购买《机动车交通事故责任强制保险》可能是所有环节里最麻烦的一个步骤。首先不是所有的保险公司营业网点都能够为摩托车提供上“交强险”的服务，其次对于摩托车的“交强险”而言，依据发动机排量的不同大致可分为三种定额保险单，即50cc及以下的保险费为80元，50cc-250cc（含）的保险费为120元，250cc以上及侧三轮的保险费为400元；而即便是能够为摩托车办理上“交强险”业务的保险公司营业网点通常又不会在手中留存足够多的定额保险单，也就是说如果保险公司的营业网点没有现成的您的车辆所对应的定额保险单的话，即便能为摩托车提供上“交强险”的服务也是不具备办理业务的客观条件的。目前仅有极少数几家保险公司可以提供为摩托车办理除“交强险”之外的商业保险的服务，且只有个别大排量、高价格的摩托车才能购买“盗抢险”
（四）新车检验：
好了，交完了购置税，也买完了交强险，那么下一步自然而然就是去机动车检测场进行新车检验了。从这一环节开始就需要您带着爱车一同前往了，顾名思义，车不到场又怎么可能进行车辆检验呢？
除此之外还有一点需要提醒大家的是，目前国内一些摩托车生产厂家所生产的摩托车被授予了“国家免检产品”的称号，这仅仅代表这些有着“国家免检”称号的摩托车可以免于上线检测，但并不等于可以不去机动车检测场进行新车检验，这一点请大家切勿混淆。
1.拍摄并打印环保号照片：
在您携带之前已经办理好的车辆购置税以及交强险手续材料前往机动车检测场验车之前，有一项准备工作是需要您自己完成的，那就是拍摄并打印您爱车的环保号照片。
所谓摩托车的环保号，简单说来就是一串编码，它通常位于摩托车的排气管身上，一般都是由生产厂家采用激光打印的技术或者是冲压技术在车辆生产环节直接打印在排气管上面。（由于这是仅针对在北京地区注册登记的摩托车才施行的地方政策，所以在外省市销售的摩托车从理论上来讲是不会在排气管上出现环保号的。）
2.新车拍照
3.打印照片
4.拓印车辆识别代号
5.新车业务大厅办手续
6.检查环保外观
7.新车业务大厅填表及办理后续手续
（五）领取车辆号牌：
车管站的工作人员在发放给您新车号牌的同时也会给您提供安装号牌所需要的螺钉，大家切记一定要及时将号牌安装到您的爱车上再上路行驶。否则的话，一旦被交警查处，将会以不按规定悬挂车辆号牌进行处罚。
相关法律法规
初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。
申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，年龄应在18周岁以上，60周岁以下。
年龄达到70周岁，持有准驾车型为普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的机动车驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。
开报废摩托车，吊销驾照2年内不能申领。
依照目前法规规定，一个人不能同时持有两本驾驶证，因此就出现了一本驾驶证上有两种或两种以上的准驾车型，比如CE证、A2证等。这就难免会带来一个问题，如果多证合一的驾驶员驾驶着其中一种车型违法，势必会“连累”他对另外车型的使用。比如驾驶报废摩托车上路，要被吊销其驾驶证，剥夺其驾驶任何机动车上路行驶的资格，而不只是剥夺某一准驾车型的资格。
摩托车无证驾驶处罚规定：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成道路交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
那国外的交通法规又是怎样的呢？我们来看一看吧~
国外摩托车驾驶资格
每个国家对机动车的驾驶要求都不同。像美国有五十个州，每个州的法规都不一样。我们来看看加利福利亚州的规定吧。
如果您持摩托车驾驶许可证，则您不得载运乘客，您仅可在白天驾驶，而且不可在高速公路上驾驶。
欲获得摩托车驾驶许可证，您必须满足下列条件：
?至少年满18岁。
?完成所要求的全部申请手续。
?通过交通法规以及道路标志考试。
比起汽车，摩托车跟行人、摩托车驾驶者和骑脚踏车者一样有先行权。
摩托车驾驶者可使用合用车行车道，除非另有标志。
摩托车驾驶者常常使用手臂信号，以引起别人注意。
某些其他类型的慢行机动车辆（例如轮椅车、轻型摩托车和高尔夫车）有权合法使用公共道路。
摩托车驾驶者与汽车驾驶者享有同等权利与责任。
摩托车占有整个车道宽度。
在公共街道上，骑脚踏车者与汽车和摩托车驾驶者享有同等权利与责任。应尊重骑脚踏车者的先行权，因为他们有权与其他驾驶者共享道路。
看了这么多，你对摩托车的驾驶规则有所了解了吗？
互动百科公众号：hudong_baike
,
