CC一眨眼就陪我五年了，当时直接选择了2.0T顶配。
颜值不用多说，一直觉得CC是大众最帅的车型。
有一点要说，那就是CC原装配置特给力，对得起这个价格。它原装的固特异御乘轮胎已经用了五年，虽然有些磨损，但还没到换胎的时候，高端品牌的产品真的很给力。固特异轮胎的静音舒适感很强，采用了固特异前沿的静音胎面科技。记得当时看车的时候试驾车子，因为CC是无框门，我已经做好了接受大轮胎噪音和强风噪音的洗礼。没想到实际开车的时候噪音几乎听不到。后来在网上查了一下，才发现这多亏了CC脚上的固特异御乘轮胎。我开车这几年，感觉固特异轮胎不仅能让车内安静，而且它的抓地力和操控性也不错，车子跑起来很稳，哪怕是下雨天，也基本上没有什么打滑的感觉。
另外，我还在网上看到说固特异御乘lll代新品上市了，好像采用了ANX静音科技，能360度全方位降噪。我感觉这轮胎还挺靠谱的，要是后面换胎了，完全可以考虑一下。
CC的内饰也比较用心。
方向盘手感很舒服，没有任何方向盘套，多功能方向盘不累赘，换挡拨片随时参与，整体操控性很好。
近5万公里的里程，基本多用于通勤。
这个中控目前还是有点老气。
风琴式的油门踏板，一开始不知道，开了几年才发现。
空间只能说是够用了。
目前最受不了的就是这个挡把了。
后备箱大东西放不下，小东西没什么问题。
总的来说，CC对我来说还是比较满意的，动力充足，整车优雅又不失运动感。
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