▶比亚迪全新秦售价为6.49-8.19万元
▶比亚迪全新秦EV补贴后售价为12.99-13.99万元
▶内外换上最新家族式设计
11月5号的晚上，快车报在北京昆仑决世界搏击中心参加了比亚迪全新秦/全新秦EV的上市发布会，先说重点，其中比亚迪全新秦的售价为6.49-8.19万元，全新秦EV的补贴后售价为12.99-13.99万元。如果你在2020年1月25日前购买比亚迪全新秦，就可以享受5000元的现金优惠，抢鲜价只要5.99-7.69万元。
此外，上市当晚官方还公布了一系列的优惠政策：
1、享受24期免息或36期低利息金融政策
2、12月31日前购车有机会获得机器人
3、提供一年或两万公里免费基础保养
4、部分车型免费升级价值3000元LED大灯
大家都知道比亚迪还有一款叫秦Pro的车型，那么秦Pro与这次上市的全新秦又有什么关联呢？其实你可以简单粗暴的理解为全新秦是比秦Pro稍微低一级别的车型，虽然都是A级车，但是在价格和尺寸方面，这次上市的全新秦都稍微低一点。
当然，定位低一点不代表颜值降低，全新秦延续了比亚迪Dragon Face（龙颜）的家族式设计语言，这套设计我们绝对不会陌生了，在国内市场的认可度也非常高，对比亚迪自己来说，这套龙颜设计是比亚迪整个品牌诞生以来最成功的一套家族式设计，好看完事了！
至于燃油版秦与秦EV在造型上的区别，除了那些细小的英文字母标识，最大的区别就是中网的造型了，燃油版全新秦是横幅式的格栅，而秦EV的格栅则是点阵式。
车身设计是稳重的走向，车尾则用简洁的线条进行勾勒，这次全新秦并没有用上贯穿式尾灯，但还是用一条镀铬带把两个尾灯组相连，因此同样有不错的整体感。
在出色的家族化设计手法下，你同样不会对这个内饰感到陌生，一横一竖的T字形布局，线条简单但效果明朗清晰。比亚迪内饰里另一个标志性的可旋转式中控屏幕也没有缺席，这次它有10.1英寸的大小，并且也配上了DiLink 2.0智能网联系统。
至于车内部分燃油版秦与秦EV的区别则是变速箱挡杆的部分，燃油版车型为机械式换挡杆，EV车型则是电子挡杆。
动力部分，全新秦燃油版搭载1.5L发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148牛·米，匹配可以模拟6速的CVT变速箱，排放也满足国六标准；而纯电动的秦EV，最大马力为136匹，峰值扭矩180牛·米，匹配容量为53.1kWh的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比现款车型提升了21km，在使用充电功率为50kW的充电桩时，将车辆电量从0%充至100%需要1.5小时，将电量从30%充至80%需30分钟。
秦一直是比亚迪品牌里销售量非常不错的车型，在秦Pro推出之后，比亚迪也没有忘记这个功臣的名号，这次将新的设计全套加入，在颜值部分给了秦很大的提升，在加上十分具有吸引力的价格，比亚迪这辆全新秦应该能获得不错的销量。
网友热评
@精致BB：这价格，也是无敌了。
@大兴男儿：吸引力肯定是比秦Pro差一点，但两台车长相倒是差不多，而且这价格挺香的，应该是王朝系列里最便宜的一款车了吧？
@双飞人：电动车还是要看比亚迪，那些新冒出的品牌感觉都十分不靠谱。
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