2022年3月份订购的长安奔奔（国民版），最普通的一款新能源汽车。6月份车回来了，当时没去提车，7月初去提的车。交强险950，三责876元，其他的费用将近3400元，合计55000元。到目前为止跑了将近3400公里，不到半年的时间。
讲一下我对这款车的感受吧，整体上算不错的，性价比极高，除了充电外基本上不产生其他的费用。当时送了一次保养，我觉得送保养就是个噱头，三个月或者跑5000公里，哪一个时间先到就按哪个去做保养，我就放弃了，等跑够5000公里，再自费做保养。
开了将近半年的时间，期间有过两次提示胎压的，仪表盘上胎压指示灯一直亮着，提示胎压不正常。打售后电话人家说师傅休息了，等师傅休息完了再把车开过去检查，这理由也是无语了。我就自己找个维修的地方让师傅检查一下怎么回事，从外观上轮胎没任何毛病，师傅检查完后说没事，一切正常。但胎压警示灯一直亮着消除不了，成了我的心病。过了几天偶然的一次下雨过后，胎压指示灯竟然莫名其妙的消失了。再后来又出现了一次，和上次的情况一样，雨后自动消失。我总结了一下经验，原来这个胎压指示灯是怕“雨后天晴”啊！
夏天开空调基本上不怎么费电，车是300公里的续航，我家离公司近，大概半个月充电一次。进入11月份下旬，天气变冷，现在是不到10天充电一次，开暖风掉电特别快，基本上是1:2.5的掉电。不敢盯着仪表盘，那个电快速的掉，我现在就怕哪天车趴窝了。暖风效果杠杠的。
夏天一般剩余电量在20％开始充电，冬季是30％以上开始充电，天气冷，早点做准备。一个月大概不到100块钱的电费，比加油不知道省了多少倍，省下的不仅仅是钱也是快乐。
听4S店的销售人员说，长安奔奔目前已经停产了，想买只能去二手车市了。现在的长安糯玉米是2开门4座的，49800的170公里续航，比我的车更小，续航也少了将近一倍。没有后备箱，对于我这种爱往车上放东西的家庭主妇来说，还是有后备箱更香。销售介绍，2023年一月份长安会推出一款新开发产品和消费者见面，我觉得价格应该不会低吧。
都说新能源汽车会越来越便宜，在我看来是越来越贵，在2021年11月份之前，长安奔奔最低售价在39800，续航同样是300公里，但没有安全气囊。前两年的新能源汽车有补贴，而且价位也合理，现在的新能源汽车水涨船高，越卖越贵。有时候很庆幸，自己赶上了新能源低价位的末班车。
