在桥梁支座的施工中,常常会遇到一些问题,比如桥梁支座安装位置偏差过大;桥梁支座垫石、支撑面的位置施工尺寸过大;支座出现偏压现象等。为了给各位从事桥梁工程的朋友提供更好的解决方案,接下来佰材网小编就将桥梁支座的施工安装问题以及桥梁支座老化后的维护更换问题解决方案献上,文章较长,建议先码后看。

桥梁施工不能解释的禁忌(桥梁施工中常遇到的问题)(1)

一、桥梁维护施工团队,搭建施工支架及平台

1、把桥台作为施工平台来更换桥台支座,对施工空间不够采用平台加钢板补位措施,以此确保施工安全。

2、更换桥墩支座,建议采用钢挂架固定悬挂在桥墩或者桥梁上面,以此来作为施工平台。

二、台帽和盖梁顶面清理

1、清洁台帽和盖梁顶面的土石块及其他杂物,对于其他难以清理的杂物砼块建议用细小钢针及钢丝刷清理,以此来保障更换时候的整洁。

2、伸缩缝里面的沉积积灰和杂物也需要清理,以此来杜绝顶升内梁体的时候造成相互挤压。

桥梁施工不能解释的禁忌(桥梁施工中常遇到的问题)(2)

三、工具千斤顶、百分表安装位置设定

1、千斤顶设置摆放数量和桥台下支座数量一一对应。

2、百分表设置安放:为了便于测试测量顶升的高度及把控梁体姿势,这时候需要在梁台的两边布置设定百分表,且有专人记录梁上升时候百分表出现的数值。

四、桥梁支座维护更换——顶升系统测试调试

1、千斤顶测试前检查是否垂直安放牢固,影响测试的障碍物是否清理清楚

2、顶升系统在启动后,各组施工人员各司其位,观察桥梁是否会出异常情况,相关仪器设备是否正常工作。

3、控制千斤顶顶升速度≤1毫米/min,顶升的h≤5mm

4、千斤顶升到位后,持续负荷10min,观察梁体及设备情况。如果发生异常情况,马上回油、落梁、等问题就搞定后再次进行测试千斤顶,直到梁体受力和设备运行正常。

5、千斤顶升就位后,根据控制系统显示顶升重量复核支座型号及各个支座承受压力,当数据显示有异常则需要考虑调整支座型号。试顶正常且结束后,应当平稳地将梁回位。

桥梁施工不能解释的禁忌(桥梁施工中常遇到的问题)(3)

五、梁体顶升同步进行

1、桥梁顶升过程中每次顶升为2mm为一步,然后分级逐步顶升,各个桥台支座对应的顶升梁高度差严格控制在≤0.5mm毫米的范围内。且全程需要采用位移传感器来监测梁体顶升的位移状况。除此以外还需要实时检测整个千斤顶之间位移传感器上升高度差,如果高度差超过预设数值的时候,必须要调整好后,才能进入到下一个调整的周期,进而实现同步顶升效果。

2、箱梁两边设置安放百分表来监测其转动情况并且将这些数据统计,作为位移传感器获得的数据进行对比验证。

3、梁每被顶升5-6mm,增加一块临时钢板垫片。

4、梁顶升的高度需要达到既能拆除旧支座又能安装新支座位置,间距约在10-15mm。

5、当梁顶升到位后,把梁体由千斤顶转移到支撑上面。

六、支座更换细节

1、完成上述操作,操作人员用钩具取出破损的旧支座,如果遇到旧支座和垫石粘黏难以取出的时候,可以钻子二锤敲打取出。(提示:取出旧支座前进行拍照记录破损状况)

2、用相应的工具清洁支座垫石表面,如果支座下面有钢板,应当先清理上面的铁锈。

3、在测量垫石顶面标高时,遇到顶面不平,可以用标号高的水泥砂浆使其平整。如果垫石顶面需要降低,则用钻子二锤敲除部分砼,然后使其到标高且磨平。

4、支座垫石根据相应设计图纸标记出中心线位置,与此同时在橡胶支座上做出交叉十字线标记,然后将橡胶支座放在垫石上,使得支座中心线和墩台中心线位置相重合。

桥梁施工不能解释的禁忌(桥梁施工中常遇到的问题)(4)

七、最后一步——落梁

1、落梁前准备工作需要在梁体两边的桥台、桥墩、梁体三者间塞木板,以此来有效防止梁体发生水平位移。

2、启动同步顶升系统,缓慢平稳降落梁体就位。

3、当梁体就位后,需要仔细检查支座上钢板和下钢板以及垫石和梁底的紧密情况,越紧密越好。如果支座出现偏离重心而受压或者不均匀支承及脱空的情况,这时候就需要再度,顶升梁体在下钢板处塞垫钢板进行调整,直到紧密贴合。

4、紧密贴合后,需要拆除千斤顶以及临时的支撑钢板等一系列设备仪器。

5、清理梁体与挡板之间的模板以及施工垃圾。

读到这里,相信朋友们对桥梁支座的施工安装以及更换详细步骤方案已经比较清楚了,也希望本文能够为朋友们带来一定的参考价值。如果还有什么不清楚的地方,请移步佰材网找小编解答,当然如果需要这类工程材料,也要来这里哦。

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