入门级市场的超级跑车之中，本田CBR250RR似乎已经被遗忘了许久，不过随着本田近期的动作加快，这款曾经风靡一时的小钢炮也终于迎来了升级更新。
新款CBR250RR的对比老款车型动力又稍微提升了一点，这款搭载249.7cc双缸发动机的跑车，在前年将最大马力从38匹提升至41匹后，这次改进了缸盖以提高压缩比，同时ECU、凸轮、气门等主要部件也进行了优化，最大马力提升到42匹。
新车的外观也有一些优化处理，前脸的进气口增加了更多凌厉的线条，膝盖部位的侧面导流罩跟下导流罩都应用最新的空气动力学做了优化调整，同样处理的还有上罩、油箱盖、挡泥板等大部分外观部件。
新车的配置也有一点升级，倒立式前叉改成运动性能更好的SHOWA SFF-BP套件；据悉，这次的众多调整除了营造更具侵略性的造型之外，改进后的空气动力学特性主要提高了新款CBR250RR的操控性能。
本田这款入门级超跑虽说并未进行彻底的，全面的升级优化，但升级成“CBR250RR SP”的新款车型仍然拥有双缸跑车的顶级性能，该车最高时速高达175km/h，这个成绩足以媲美目前众多市售400cc跑车。
本田CBR250RR这个超级跑车系列并不是一款热卖的，主打中庸之道的常规市场车型，更像是本田彰显实力的一款标签作品；本田这款车型的推出仿佛也是在跟世人说，玩走量车型我可以，玩性能车型我也可以~
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