我国海底隧道进展(海底隧道何时能通车)(1)

我国海底隧道进展(海底隧道何时能通车)(2)

工程进行到哪一环节了?

到底啥时候能通车?

备受大连市民关心的

大连湾海底隧道工程

迎来最新进展

9月23日,北岸工程基床拋石工序正式启动,标志着北岸出入口建设即将开启沉箱围堰主体施工阶段,也为2020年首节沉管安装对接创造条件。

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在位于北岸工程的施工现场

两艘施工船舶正在海上作业

将船上的石块

抛向海中指定位置

中交大连湾海底隧道工程项目总经理部总经理 孟凡利——

“这两艘船正在进行维护结构施工,就像盖房子前期要打地基一样。

北岸工程连接光明路,是未来从路上交通转为海底交通的出入口部分,今年5月份正式启动,经过挖泥、机床爆破炸礁和清渣后,机床抛石工序是该工程的第三道工序,这也是首节沉管安装对接前的一道关键工序。”

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完成这项工序之后

还有哪些后续工作?

隧道啥时候能通车?

孟凡利表示,抛石工序结束后,还将进行沉箱安装等施工。

2019年底前,北岸工程50个大型沉箱将全部安装完毕;

2020年还将进行止水结构和现浇隧道施工;

✔ 整个工程预计2024年全部竣工,并具备通车条件。

我国北方首个大型跨海沉管隧道工程

据了解,大连湾海底隧道工程是继超级工程港珠澳大桥后,我国北方第一个大型跨海沉管隧道工程,全长约5.1公里,南接中山区主干路人民路,北至规划的梭鱼湾20号路。

施工内容

主要施工内容包括海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、接线道路工程等。

该沉管隧道共需安装大型沉管18节,标准管节长180米,单节沉管重量约6万吨。全线设计标准采用双向六车道,设计时速60公里,主体结构设计使用年限100年。

施工工艺

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施工团队

工程由曾参与大连港30万吨级原油码头、大连LNG码头、星海湾跨海大桥、大连新机场等百余项工程的中国交建联合体实施建设。

看看目前大连湾海底隧道工程

主要工区进展情况

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干坞子项工程

干坞子项工程是大连湾海底隧道的配套工程,建设完成后作为海底隧道工程的沉管预制场。

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施工进度 (截至9月18日)

开挖完成98.5%——

● 西坞完成2个完整台座,并已交付进行预制设备安装;

● 东坞完成2个台座的前100米,由25座沉箱组成的中隔岸壁已完成16座。

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南岸工程

南岸工程位于大连港集团港隆西路附近。

施工进度 (截至9月18日)

● 港池挖泥全部完成;

● 内围堰回填完成35%。

北岸工程

北岸工程位于甘井子区大连外轮航修厂码头海域,为大连湾海底隧道的北出口。

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施工进度 (截至9月18日)

● 北岸50座预制沉箱,成型32座,已出运23座。基槽炸礁和清渣全部完成;

●陆域止水完成80%。

目前,北岸工程正式启动基床拋石工序。

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资料:中交大连湾海底隧道工程项目总经理部

文字:毕重伟

编辑:初昱含

校对:鞠传强 孟颖

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