安全：
同价位国产车的安全性能，不用去纠结，甚至可以超越。买车安全性能要放在第一位，真的非常重要。
耐造：
奇瑞的发动机，大家有目共睹，这个不用赘述。二年之内都是随意开，没有出现抖动什么之类问题，往期视频有方向盘放硬币测试，大家可以参考。另外，大家可以看到马路上跑的奇瑞老车非常多，也说明了发动机质量可靠。
性价比高：
都说买合资的不会去看国产，我要说，买国产的也不会去看合资。查了某车，艾瑞泽5除了CNG，就分两款手动5.99和cvt6.99，如果加上终端优惠手动5万多就能落地，胎压显示、自适应巡航、上坡辅助、多功能方向盘、中控彩色屏幕，这些都是非常使用的配置，没有多余。可以去对比其他合资品牌，能给你什么。
有人说说配置多没用，容易出毛病，我的车疫情放了1个月，一打就着火，也没出什么毛病。朋友的奇瑞两箱风云2，6年了就换了一个电瓶。
再说6-7万的车，碰了磕了自己也不心疼，心里不会像掉一块肉一样。
所以，性价比具高，如果能开手动挡就更好，自动也就贵1万。
大家关心的问题：油耗，底盘硬，生锈，噪音油耗：
关于油耗，想说两点：
第一，是车。合资可能比国产油耗是稍微低点，但是放到今天能低多少，我觉的可能忽略不计。
最主要的是第二点，人。同样一个车，不同的人开，油耗一定不一样。二年以来，我这个车油耗一直在6.6左右，夏天开空调7个左右，市区可能多。想说的是，什么车市区都不可能少，除非混动电动。有时候需要用脑子想，不要听别人瞎忽悠。另外，艾瑞泽5这个车，怠速油耗也计算在内，所以说，表显油耗和工信部公布的油耗是比较一致的。
底盘硬：
艾瑞泽5这个底盘是有点硬，但没有像网上说的，像面包车一样，不要听网上瞎喷。硬了，紧急转弯变道支撑性好。我开过别克英朗，那个底盘偏舒适，但是紧急转弯没底气。所以，这个没法说，有人喜欢软的，有人喜欢硬的，看各人的喜欢了。不能一底盘硬作为缺点。
生锈：
不好意思，令喷子失望了，目前没有发现生锈。左后门被别人用刀划了，都一年了，也没去处理，也没有发现生锈。
噪音：
我觉的这个价位的车，就不要有过多的要求了。60、70以上只能放音乐了。
写在最后：第一辆车是比亚迪速锐，开了七万多卖了，第二辆是这个艾瑞泽5，只能说国产的质量是可以，用料上都良心，不会拿开玩笑。是个人还出毛病那，何况一个车，有的国产车，是会出现这样那样的毛病。但是合资就不会出毛病了吗？我们需要带着一个正常的心理去看待，不能为了黑而去黑。
只有自己喜欢的，才是适合自己的。
对于国产车，不爱，请不要伤害。多点包容，多点爱戴。
车主认证：
车钥匙
第一辆车：开过最低油耗5.8
速锐前
速锐后
油耗
艾瑞泽5：腰线俯冲确实厉害，但是换个角度就不一样，说不来的感觉，等艾瑞泽8了
艾瑞泽5
最后，祝大家用车愉快！欢迎私信留言!^_^
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