大家好，又到了每月一期的宜事达照明讲堂时间。由只懂车与深圳宜事达光电股份有限公司共同主办，宜事达总裁苏睿开讲的汽车LED照明科普学堂开课了！
之前我们在关于什么是好LED车灯的知识普及里提到了三个要素，亮度，光型和安装，这三个标准一直贯彻着我们讲LED车灯的始终。亮度要好，光电效率要高，我们说过了半导体材料和灯珠，光型要足够聚光，铺路感强，我们说过了灯具的设计；安装我们说过了LED车灯的几种散热方式。今天再给大家讲讲关于安装方面的一些知识。
改装还是换装？
说到改装车灯大家的第一反应是拆灯壳或者是剪线破线，再装个透镜什么的，其实早OUT啦！都2091年啦还去加装透镜改氙气灯，嗯…或许您是个古董爱好者！首先改装透镜就需要拆装灯壳，密封胶打不好就会影响整个车灯总成的气密性，结果就是车灯里面经常有水雾出现，相信大家也都见到过。另外氙气灯加装安定器需要破拆原车线路外接，这种方式如果施工不当，影响原车电路稳定性不说，现在汽车电子设备越来越复杂，如果破坏到原车精密的电子布局及排线，甚至会发生硬件故障及损害等麻烦。所以对于想要改灯的朋友们我们有个建议，就是能不动的地方尽量少动。
步骤二：拧开近光灯的防尘盖后，可以看到一个插头插着原车卤素灯，结构并不复杂，应该不难操作。
步骤三：接着把插头拔掉，按下原车弹簧，这个弹簧就是把灯泡固定位置用的。
步骤四：按下弹簧后就可以很轻松的把原车灯泡取出来。
这时候原车卤素灯本尊就被拆下来了，这里要提醒在更换车灯过程中，避免触碰LED上的灯珠，因为人手有灰尘和温度，触碰了灯珠容易导致车灯的寿命变短。另外拆原车灯泡不要使用后立即就拆，因为很烫容易烫伤手。
步骤五：接着把宜事达LED车灯上的卡盘分离出来卡在响应的位置上，注意卡盘上有一个小缺口，对好即可，然后压紧弹簧压片，固定卡盘。
步骤六：接着把车灯插入到卡盘里面，此时也要注意卡盘与车灯上的小缺口。
步骤七：将LED车灯插进去后，需要旋转调节灯珠左右朝向，也就是垂直安装，见下面的示意图，原理参看前几期讲过的LED发光特征是"面发光"，所以只有这样安装LED车灯才有正确的光型，否则光型不对散光！这点非常重要！！！很多车主甚至安装师傅不了解，误认为是产品的问题，其实是没有正确安装造成的。另外宜事达所有型号产品均为360度可旋转调节卡盘，因此在车灯插进去之后，可根据实际需要自由旋转来调节光型。
步骤八：新款宜事达LED车灯插头是不分正负极的，所以只要把插头接上放进灯罩内即可，由于这款LED大灯是驱动内置的，因此不需要安装外置驱动，节省空间正是驱动一体化内置的一大好处。宜事达通过先进技术把新款LED车灯的体积控制得很小，所以可以使用原车的防尘盖合上即可，随后把另一边的车灯也换上，大功告成！整个过程只用了15分钟的时间。
另外特别补充提示！H4型号的车灯是三个插头，远近光一体设计的，所以安装H4车灯时需要特别注意：安装后旋转调节成两边像小耳朵的东西（遮光罩）必须在下面，这样光型才是正确的！！！除H4外，其他的型号只要注意灯珠垂直安装即可。
换装了宜事达LED车灯后，大灯灯罩不再像之前的卤素灯发热烫手，之前的卤素灯点亮几分钟就能明显感受到发热，而LED灯装完后效果非常明显。以上就是实测安装体验，相信各位车主也能够轻松掌握。
最后放2张对比图
TIPS：补充一下，有些车型原车灯泡是带专用卡扣的，所以换装LED灯泡需要换装专用卡扣，卡扣加装主要以德系车型为主；另外解释一下关于解码器，因为原车卤素灯泡为55W，而LED因为低功耗普遍不到30W，所以启动时原车电脑检测会报故障码或者闪灯报警，这时候就要加装解码器来消除，根据我的经验也是以德系车为主（脑阔疼，为什么又是德系），其他车系很少遇到。所以德系车主，唉，还是建议去门店找师傅安装吧，动手能力强者敬请随意。
,
