导读：前驱VS后驱，到底有多大差别，选哪个更好？听听老司机怎么说
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当我们谈论汽车时，最常提到的是汽车的布局分为两种类型：前驱和后驱。许多对汽车不太了解的朋友都不知道前驱和后驱的区别。今天就和您讨论一下。前轮驱动和后轮驱动的区别。前轮驱动和后轮驱动的区别有多大？哪一个更好？听老司机的话
如果发动机是心脏，则传动系统就像人的脊柱一样，发动机的动力通过传动系统传递到四肢，由于结构不同，产生不同的驱动方式，将对汽车产生巨大的影响。汽车的内部空间布置和车身形状。在当前的国内汽车市场中，前驱汽车仍占主导地位，只有少数汽车采用后驱形式，因此，很多人认为后轮驱动是一种象征运动。例如，凯迪拉克的CT4使用后轮驱动。那么为什么大多数制造商采用前驱车型？什么是前驱动器和后驱动器？
这是因为对于大多数汽车，除了4WD车型外，大多数都不是由4轮驱动的。前驱动器由两个前轮驱动。实际上，这种方法对我们来说是很熟悉的，就像民国的人力车一样。
后驱动模式类似于建筑工地上的手推车，人们向后推动以提供动力。前轮驱动和后轮驱动对车辆的最大影响是操纵汽车。人们曾经有一种印象，后轮驱动比操纵力更强。那不是真的吗？首先要看的是两种转弯模式的性能。快速转弯时，由于前轮驱动车辆的重量较重，并且前轮在提供动力的同时还负责转向，因此很容易转向不足，然后由于重量主要集中在汽车的后部，因此驾驶很容易导致甩尾现象，即所谓的转向过度。这就是为什么喜欢玩赛车和漂移的朋友都选择后轮驱动的原因，当然，驾驶会更有趣。但毕竟在日常生活中，这条路不是赛道。在正常情况下，不会出现快速弯道。因此，我们的前驱动器和后驱动器之间没有太大区别，可以在没有极端条件的情况下安全驾驶。
在讨论了转向之后，让我们比较一下在直线加速状态下前轮驱动和后轮驱动之间的差异。在车辆加速过程中，由于车身重心的快速移动，前轮抓地力不足，因此前轮驱动器经常打滑。后轮驱动器被后轮摩擦，地面遇到上坡路段时，由于汽车的重力是垂直向下的，因此在上坡过程中，前轮的抓地力会变差，后轮的负担会很重，因此动力在后方行驶模式下汽车的动力更强。
在所有道路上，后轮驱动器的性能是否都比前轮驱动器好？答案是不。在下雨天和下雪天时，前轮驱动器在前轮驱动器中容易产生摩擦力不足的情况，但车辆不会出现侧身现象。相比之下，打滑或失控的情况更稳定。由于后轮的作用力打滑。因此，人们先前意识到后轮驱动在极限模式下具有更好的操控性。在日常使用中，两者之间没有太大区别。
大多数汽车公司为什么使用前轮驱动模型？原因仍然是考虑成本，前轮驱动车辆的生产和售后成本较低，在大多数情况下，前轮驱动车辆的布局使用横向发动机，发动机，变速箱和驱动轴都在前轴上。布局紧凑，结构简单，后驱车型的发动机和变速箱也位于前轴上，向后轴的动力传递需要驱动轴来传递动力，结构相对复杂。复杂的结构导致成本增加，因此后驱发动机的成本将更高。许多模型曾经是后轮驱动模型。改款后，它们被更改为前驱车型。最具代表性的车型是BMW 1系。旧的1系采用了后轮驱动布局，而新的1系进行了改型后，改为水平的前轮驱动布局，不仅降低了成本，而且将车内空间扩大到了正是由于后驱车辆具有更多的零件，所以车辆的维护成本更高。动力需要传递到后轮，传奇过程中的能量损失也更大，因此后驱车辆消耗更多的燃油并且更容易理解。总结一下：正是由于前轮驱动和后轮驱动之间的根本差异，所以两者的位置有所不同。前轮驱动更适合普通家庭，价格相对民用为主，内部空间更大，油耗更低;后驱汽车适用于对速度有一定要求且适合于激烈运动的豪华品牌。驾驶。因此，许多高端汽车都使用后轮驱动模式，但也有豪华车使用前轮驱动模式或直接使用四轮驱动，因此需要特定的模型。对你来说最好的就是最好的。
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