我们很容易忘记三菱曾经勇敢地推出过标志性的三菱Lancer Evolution IX旅行车。
三菱Lancer Evolution IX旅行车采用曾经Evolution VII的MIVEC 4G63 2.0升发动机，带有较小的涡轮增压套件，匹配五速自动变速箱，可输出272马力和343牛·米的扭矩。
而三菱仅生产了2500辆三菱Lancer Evolution IX旅行车，其中绝大多数是GT-A车型。三菱取消了四门Evo的超级全轮控制系统，甚至增加了前排座椅，以便于进出。但是，其余的零件仍然是Evo车型本身，这意味着三菱Lancer Evolution IX旅行车是当时功能性及实用性最强大的高性能旅行车之一。
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