要问在当下人们买车最在意的是什么，相信十有八九的人会回答性价比。确实，性价比对于一款车而言非常重要，大家也都希望能够花最少的钱买到称心如意的车型。而除了性价比之外，对车子颜值、性能、配置等方面的追求同样也是车主们所热衷的。
当然对一款车而言，三大件肯定是最重要的，发动机、底盘、变速箱几乎就是一款车灵魂。不管外观多好看，配置有多丰富，如果三大件不好，那车子在今后用起来会非常麻烦。所以，今天我们就来盘点一下当下全球范围内十大在质量和口碑方面都堪称最好的变速箱品牌。在这十大变速箱品牌中，有两个是来自中国，一起来看一下。全球十大变速箱品牌，国产占2席，前3名实至名归！
排在第十的是来自中国陕西的法士特。说到法士特这个变速箱品牌，可能大部分人都比较陌生，其实这也不足为怪。法士特变速箱一般都应用在轻卡、客车等车型上。所以对私家车车主而言陌生也是理所当然。值得一提的是，法士特变速箱除了在国内使用广泛之外，还出口到国外多个国家，像美国、欧洲的部分地区。
排在第九位的同样是来自中国的奇瑞。说到奇瑞，对国人而言肯定不会陌生，奇瑞也被国人亲切地称为“技术宅”。奇瑞自主研发的三大件一直是国人的骄傲，且不说三大件有多优秀，至少奇瑞迈出了这一步。而奇瑞自主研发的CVT无级变速箱在各方面的表现还是比较优秀的，并且和奇瑞自主研发的发动机之间的配合衔接的也比较到位。不得不承认，自主品牌要强大的话，在三大件上一定要有所突破，也希望越来越多的国产品牌能够向奇瑞学习，好好在三大件上下功夫，而不是整天在外观上模仿这模仿那。
排在第八位的则是来自德国的格特拉克，格特拉克变速箱在国内还是比较有知名度的，很多国产车企像东风汽车、海马汽车也都是使用格特拉克变速箱。第七是来自比利时的邦奇，比利时邦奇变速箱最出名的是CVT变速箱，国内很多车企也都采用的邦奇CVT变速箱，像比亚迪、长城汽车等等。排在第六位的是来自韩国的摩比斯，摩比斯的AT变速箱基本被运用在了现代和起亚的车型上，而摩比斯同样也是现代起亚集团集团的子公司。此外，部分国内车企同样也采用摩比斯变速箱。
第五名是来自美国的艾里逊变速箱。艾里逊变速箱相信对大部分卡车司机而言应该非常熟悉，这种变速箱一般被运用在大货车、大客车等车型上。其在使用寿命方面还是有一定的保障。第四名则是来自加拿大的麦格纳变速箱。其最有名的当属7挡双离合变速箱，被运用在了许多大车企上，像福特、通用、标致等。接下来就是排在前三的变速箱品牌。
第三名是来自日本的捷特科。捷特科主要生产CVT变速箱，日产旗下的众多车型基本采用捷特科CVT变速箱，像国内卖得比较好的轩逸、逍客、奇骏等均是采用这种变速箱。
前两名相信不说大家应该都清楚，排在第二的是来自日本的爱信变速箱。爱信变速箱在国内可以说非常吃香，尤其是在20万级以内的车型上，如果配备了爱信6AT变速箱的话，那绝对会让其加分不少。
排在第一位的毋庸置疑就是来自德国的采埃孚变速箱。采埃孚变速箱大多使用在豪华品牌上，像宝马基本全系都采用采埃孚变速箱。此外，还有捷豹、阿尔法罗密欧等也都是采埃孚变速箱的忠实客户。全球十大变速箱品牌，国产占2席，前3名实至名归！对此，你们怎么看？
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