货拉拉车启动了车不走怎么回事(下雨天打不到车怎么办)(1)

下雨天打车,

可以说是一件让人烦恼的事,

在路边疯狂招手张望十几分钟,

也未必能打到一辆;

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打车软件里,

附近排队等候的人总是那么多……

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但是,总有人有神操作,

他们的出行方式居然是货拉拉!

雨季遇上神操作,叫不到车就叫货拉拉?

近日,朋友圈的一张截图在网络上迅速传播开来,让看了人哭笑笑不得↓↓↓

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没想到,这样的操作一时间被传为佳话,

打货拉拉上班引领浪潮……

不少暴雨天的地方都流行起叫货拉拉出行,

微博上也越来越多分享雨天出行“小技巧”

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据每日经济新闻,从收费标准看(以广州为例):

货拉拉起步价36元(含7公里);

58速运(也是货运平台)起步价30元(含5公里),超出起步里程后3元/公里,但没有时间计费;

滴滴专车则有分时段计费模式,按照下班高峰期(5点-7点)看,起步价13元,3.3元/公里。

以这个价格计算,超过7公里路程滴滴专车价格高于货拉拉及58速运,如果再加上0.9元/分钟的低速行驶费(时速低于12公里/小时)则贵出更多。

有司机明知无货仍载客

近日,网上出现用“货拉拉”约个货车去上班的消息。一开始大家还以为是段子,后来,类似的消息越来越多。有人发帖称“即便在没有货物的情况下,司机也同意载到指定地点”。

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用“货拉拉”打过货车的李先生告诉北青报记者,16日晚8点左右,他通过“货拉拉”APP预约了一辆面包车回家。李先生解释,下班时打车的人非常多,在用“货拉拉”前,他尝试用网约车软件打车,“软件显示当前排位177位,等待需要两小时以上”。

“我想起来,曾用过‘货拉拉’软件约车搬家,当时是不用排队的。于是我就用‘货拉拉’APP预约了一辆面包车,车型是九座商务车。”他回忆,下单后很快有司机接单,10分钟左右就接到了他。“我告诉司机我没有货,司机也没说什么,载上我就走了。”

李先生表示,尽管相同距离“货拉拉”和网约车平台上的报价差不多,但“面包车里比较破,师傅说有人用来拉鱼啊、鸡鸭啊,味道不好闻,坐着也不太舒适”。

另一位曾用过“货拉拉”打车的市民则表示,近日曾约到过一辆七座面包车,“我觉得‘货拉拉’也是网约车,送啥都是送,自己就是货,我就预约了。”但他也表示,坐“货车”时担心过一旦发生安全事故,该如何跟平台沟通。

司机承认载客行为常有

把货车当网约车真的可行吗?近日,北青报记者通过“货拉拉”APP,预约了一辆信息显示为“小面包车”的货车。

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页面内容显示,该车载重800公斤,特殊规格一栏标注为“全拆座”。下单后几秒之内,有司机接单。页面上显示,司机距记者2.4公里。因为堵车,约20分钟后司机到达。

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北青报记者打到的货车

记者告知司机没有货物,询问能否坐车去指定地点,司机答复称“没问题,到了目的地正常收费”。

在车上,司机介绍,“不拉货只载客”的情况并非第一次遇到,“除了带人跟货,载客的情况也时常有。”司机称,目前平台通过摄像头监控他们的行程,“走哪条路,时常出入的地方等,但暂时没有监控我们是拉货还是载客。”

7月17日,记者再次使用“货拉拉”APP预约“小面包车”,告知对方没有货物,只想当“网约车”用,这名司机依然表示可以接单。

网友神评论:货车成雨天最大赢家……

货拉拉是什么?这样的操作很多人还是头回见……

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有网友发来贺电:货拉拉或成最大赢家……

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还有人出谋划策,挖掘机了解一下?

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货拉拉回应:这单我们不接

针对此事,16日,@货拉拉APP 回应称,按照相关交通法规规定,货运和客运分开,货拉拉不能接受客运订单。“对不起,这单我不拉!”

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据《北京市查处非法客运若干规定》规定,对无证从事网络预约出租汽车(即网约车)客运经营的,将扣押车辆并处以罚款。

不过,也有网友说,拉什么不是拉?

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货拉拉也在回应中表示,货厢载人更是严重违规行为,因为货厢中缺少安全措施,在车子行进中货厢内非常危险很容易发成碰撞、摔伤,所以货拉拉也一直严厉禁止货厢载人、人货混装的用车方式。

17日,北青报记者致电“货拉拉”平台客服,询问声明发布后,为何仍有司机接载客订单一事。客服人员回复,平台明确规定不允许载客,但目前平台没有自查的方式,只能通过用户在线举报和申诉,“确认载客行为后,会对涉事司机进行封号等处理。”

总而言之,下雨天,大家还是安全第一:

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