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我们平常开的手动档的家用轿车一般是5个挡位或6个挡位,极少数的车有7个挡位的;而自动挡车型,一般都是6个挡起步,七挡、八挡、九挡,甚至十挡,这样已经算挡位比较多的了。但是,无论是手动挡车型还是自动挡车型,挡位数要是和重型卡车比起来,那就是小巫见大巫了,重卡常见的挡位数都在8-12挡之间。

重型卡车为什么都会有十几个挡(重型卡车为什么会有十几个档位)(1)

那为什么重型卡车要设计这么多挡位的变速器呢?

挡位细化,驾驶员可以根据路况及载重情况选择高效率从事营运,减少重型卡车在行驶中高挡位拉不动、低挡位吃不饱的现象。

改善动力性

重卡大部分都是柴油车,通常重卡拉的货比较多,挡位越多对发动机功率应用越有效!另外在遇到不同路况的时候,也可以用更多的挡位去适应,以此达到行驶车速和输出动力的最佳匹配。

重型卡车为什么都会有十几个挡(重型卡车为什么会有十几个档位)(2)

燃油经济性

重型卡车多挡位就是良好的燃油经济性,比如起步时、加速时、上坡时需要的扭矩大,用低速挡可以更高效、更经济的加速,减少换挡导致的发动机转速跳动。能大量节省油耗。

换挡平顺性

档位越多,每个档位的速度差异会小一些,换档时会更顺,并且可以根据车速、载重量、车重的不同选择合适的档位。

重型卡车为什么都会有十几个挡(重型卡车为什么会有十几个档位)(3)

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