[XCAR 国内新车 原创]
2019年1月2日，广汽传祺第二款MPV车型广汽传祺GM6正式上市，售价区间10.98-15.98万元。也许大家更熟悉广汽传祺第一款MPV车型GM8，从数字上就能看出，GM6要比GM8小一些，不过不仅如此，GM6还采用与稳重大气的GM8完全不一样的时尚动感设计风格，带给消费者更丰富的选择空间。
| 广汽传祺GM6 正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 270T手动精英版 | 10.98 |
| 270T自动精英版 | 11.98 |
| 270T自动豪华版 | 12.98 |
| 270T自动尊享版 | 13.98 |
| 270T自动尊荣版 | 14.98 |
| 270T自动尊贵版 | 15.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要点，本文算读完一半
广汽传祺GM6是广汽传祺第二款MPV车型，定位低于GM8；
采用家族设计语言，相较GM8更加年轻时尚；
内饰科技感十足，采用双屏设计；
动力搭载1.5T涡轮增压发动机。
外观方面，广汽传祺GM6采用了家族设计语言，凌云翼式家族前脸具备了很高的辨识度，不过与稳重大气的GM8不同，GM6走的是时尚动感的路线。细节方面我们看到，GM6同样采用了凌云翼式家族前脸，横幅格栅拉伸了整个前脸的视觉效果，提升了前脸的张力，同时点缀精致的镀铬装饰，使得前脸看起来动感精致。
造型动感的大灯内部集成了光导式LED日间行车灯和带有透镜的矩阵式LED大灯，并与前格栅采用了一体化布局，不但提升了前脸的整体感，也增加了前脸的灵动感。此外，前脸下包围的两侧加入了T字型装饰，内部集成了LED雾灯。
侧面来看，新车采用流畅的双腰线设计，配合B、C、D柱悬浮式车顶的设计手法，使得侧面整体看起来同样动感时尚，GM6并没有采用MPV车型传统的侧滑门形式，而是采用了侧开门形式。尾部方面，GM6与大哥GM8保持了很多相似之处，无论是高位刹车灯、贯穿式尾灯，还是诸多横向线条的修饰，都可以看到家族设计语言的一脉相承。
内饰方面，广汽传祺GM6采用了最新的设计思路，双屏设计将内饰的档次感直接提升了一个等级，同样也是得益于双屏设计，新车的中控台按键很少，看起来非常简约时尚。此外，黑色主色点缀软质的皮质装饰，也使内饰不失大气的氛围。
将视线转移到中控台上，GM6采用了时下非常流行的连屏设计，两块12.3英寸显示屏集成了日常驾驶中的大部分功能。先来看看仪表盘，12.3英寸的液晶仪表盘提供经典和科技两种主题，还可以根据驾驶模式切换蓝色或红色，显示效果非常细腻。此外，12.3英寸液晶仪表盘功能也非常强大，除了显示常规的车辆状态外，还能显示导航及娱乐系统等信息。而12.3英寸中控屏则搭载了祺云AI智能互联系统，拥有导航、在线音乐、语音识别等功能。
配置方面，新车也可谓非常丰富，根据车型的不同分别搭载了双区自动空调、负离子空气净化系统、一键启动、无钥匙进入、全景天窗，驾驶模式选择等。安全配置方面，新车搭载了ESP车身稳定控制系统、牵引力控制、下坡辅助、电子手刹、倒车影像、360度全景影像等。
动力方面，新车搭载了一台代号4A15J1的1.5L涡轮增压发动机，最大功率126kW(171Ps），峰值扭矩265Nm。这台发动机带有缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、DCVVT双连续可变气门正时技术。传动方面，新车匹配6速手动和6AT变速箱。此外，新车的百公里综合油耗分别为7.3L和7.4L。
空间测试
广汽传祺GM6长宽高分别为4780/1860/1730（mm），轴距为2810mm。座椅采用了2 2 3的布局形式。那么作为一款MPV车型，其内部的真实空间表现大概才是消费者最关注的。下面我们就来看看爱卡汽车的实际测量结果。
体验者身高176cm，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时的头部空间为一拳四指。
第二排座椅全部采用手动调节，座椅基本和第一排相同，对乘坐人员的腰部、肩部都能有很好的支撑，另外，头枕也很柔软舒适。
保持前排座椅位置不变，相同体验者来到第二排，将座椅调至最后位置，此时腿部空间两拳，头部空间一拳三指。而将座椅调至最前位置，腿部空间则为三指。
GM6第二排座椅之间的空隙有190mm，让乘客能够从容的进入第三排，表现很好。
第三排座椅的靠背明显不如前两排厚实，对身体的支撑也不如前两排，但舒适性表现依旧能够令人接受。不过在乘坐三个人时会有些拥挤。
将第二排座椅腿部空间调整为一拳，相同体验者来到第三排，此时的腿部空间为三指，头部空间为四指。第二排和第三排都能有令人满意的空间。
售价及车型介绍
广汽传祺GM6试驾回顾
GM6有普通、节能、运动和雪地四种驾驶模式可以选择，在节能、普通和运动三种模式中，车辆会对发动机动力输出以及变速箱换挡逻辑进行调整，不同驾驶模式之间的差别比较明显。节能模式的动力响应非常迟缓，而运动模式则是为了让超级奶爸能偶尔的激情一下。
发动机的整体动力水平能够令人满意，低扭表现不错，起步时不会感到涡轮迟滞。而在100km/h高速行驶时，踩下油门踏板依然能够获得明显的加速感。
发动机的动力输出非常线性，油门的调校让我有些意外，不像一般小排量发动机一样将初段调的过于灵敏，而是整个行程都表现的很线性，这也体现出了工程师对动力的自信。
不过油门的调校还是存在一些小问题，无论是在加速过程中还是在匀速行驶时，只要收油，车辆就会轻微的顿一下，对于敏感的人来说还是比较明显的。另外，刹车踏板的回馈不太均匀，刹车力度很强，但脚感不太好。
6AT变速箱的表现兢兢业业，换挡动作不算太快，尤其是低挡位间切换时，但整个换挡过程中你几乎感觉不到顿挫感。在节能和普通模式下，换挡时机都比较靠前。
悬挂的整体调校偏软，符合其家用MPV舒适的风格，对于路面的接缝和细小颠簸都能有较为彻底的过滤。面对一般的沟坎，悬挂对多余震动的抑制也比较到位。
而在面对一些大的颠簸和起伏时，有些超过悬挂过滤范围，此时悬挂对冲击的处理会显得有一点生硬。
方向盘的转动阻尼很均匀，指向性表现也不错，电子助力转向支持轻松、标准和运动三种回馈力选择，但需要在中控屏内进行操作，切换时不够方便。
车辆的静谧性表现值得肯定，发动机噪音的抑制很到位，100km/h以下的风噪也控制的很好，米其林静音轮胎帮助车辆进一步降低了胎噪。
试驾回顾
竞争力分析
广汽传祺GM6定位一款MPV车型，上市后面对的竞争对手主要包括了上汽大众途安L，别克GL6等。下面我们就来看看广汽传祺GM6与这些车型相比有没有竞争力。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 广汽传祺GM6 | 途安L | 别克GL6 |
| 长mm | 4780 | 4537 | 4692 |
| 宽mm | 1860 | 1834 | 1794 |
| 高mm | 1730 | 1682 | 1626 |
| 轴距mm | 2810 | 2791 | 2796 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
车身尺寸对比来看，广汽传祺GM6在各项参数上都是领先对手的，这不但使其外观看起来较对手更大气一些，更使其在内部空间上有更宽阔的施展余地，从前面的空间测量大家已经心知肚明了。
| 动力对比 | |||
| 车型 | 广汽传祺GM6 | 途安L | 别克GL6 |
| 发动机 | 1.5T | 1.4T | 1.3T |
| 最大功率kW | 126 | 110 | 120 |
| 最大马力Ps | 171 | 150 | 163 |
| 峰值扭矩Nm | 265 | 250 | 230 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
动力对比方面，广汽传祺GM6搭载了1.5T发动机，从参数上来看，无论是功率还是扭矩上，都领先于对手。不过话说回来，这个级别的MPV车型，动力上一般都以家用为主，三款车在动力和燃油经济性上表现还是非常不错的。
编辑点评：作为广汽传祺的第二款MPV车型，广汽传祺GM6呈现给我们的是一款时尚运动的MPV车型，这点与稳重大气的GM8截然不同，随着GM6的加入，广汽传祺的MPV阵营也得到进一步增强，无论是车型选择空间，还是价格覆盖的范围，都得到了极大扩展。那么到底GM6能否超越GM8的战绩呢？相信不久以后市场就会给我们答案。
竞争力分析
,
