大家好,欢迎关注史教练讲开车,我是史教练。今天有位外地科二科三远程指导学员给我留言,还有几天就要考试,练车过程中,发现了诸多问题。

我让学员把练车场或考场的图片发给我,其中有一条就是关于定点停车时,学员从起点出发,需要左转然后才是坡道。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(1)

如上图所示,当她左转之后,调整左、右距离时,发现自己总是距离右侧边线很远,大于30公分,大家都知道,这种效果不符合考试要求,是要被扣分的。

之所以单独讲解这个问题,是因为调车不准,是科二学员考前一个常见现象

在之前的文章里,我多次讲过,定点停车有两个重点,第1个是调整左右间距,第2个准确停车也就是前后距离。很多学员练车时,不是距离边线远了,就是距离边线近了,很少有正好的时候。

因为在驾校里,教练并没有给学员更好地解决办法,我就针对学员发过来的的实地考场图片,模拟了一个最佳打轮时机的找点方法。如果您也是科二学员,面临同样的困惑,可以参考借鉴。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(2)

首先把车停在距离坡底稍远一些的地方,把车摆到最佳位置,也就是右轮横向距离边线小于30公分左右的位置。然后用倒推的方法求解

在这个位置,挂倒挡,向左打满轮。车正以后,就是你最佳的打轮时机。

当车正以后,你可以自己找参照物,比如肩膀对上图中画圈的地砖,或者是黄色边线。当然,考场情况不同,你可以自己找最看起来最舒服的参照物。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(3)

接下来,我们再重头演示一遍。车从起点出发,缓缓直行,当学员肩膀对上黄色边线时,快速向左打满轮,车正以后把轮回正。如果你做得比较准确,你会发现,这就是你定点停车最佳的间距,右轮距离边线小于30公分。

如果你打轮时机把握得不是很准也没关系,无非是宽一点或窄一点。下一步微调即可。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(4)

微调的方法就是之前讲过的借一还二万能口诀。比如你发现距离边线宽了一点,就快速向右立方向,当你目测车头前沿二分之一或三分之一处(具体自己测试,每个人都有细小差别) 与边线相交,就要快速向左立方向,车正迅速把方向回正。车就调整到最佳位置。

车正以后,盯着边线缓缓前行,直到坡底,手动挡学员,离合略微抬起一点,增加爬坡动力;自动挡学员,怠速或给油,根据你的实际情况决定,加大动力往坡上行驶。

这里要强调一下,学员刚开始操作不好,是因为斜插过来,误差较大;最好按照我的方法,先从起点直行,走到位置在用直角弯的方法左转,这样车正以后,距离坡底还有一段距离,完全够你微调左右间距。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(5)

到坡底之前,必须完成左右的调整,上坡过程中,不能再调左右间距,否则很容易扫线或压线。

上坡过程一是平稳车速,二是注意力集中在停车的点上,当你看到点的同时,脚也要同步把刹车踩到底。

有些学员看到点以后了,才把脚挪到刹车上,然后再去踩刹车,这就会延时,车头就会过线了。也有人因为紧张,提早就踩刹车,这样也不行。

练车的时候,要记住眼睛看到的一瞬间,脚要同时落下,这就是眼睛和脚同步。

科二定点停车怎样拉出30cm的线(学员总是调不好左右边距)(6)

上面这张图片也可以找停车的点,比如肩膀对上旁边黑砖或黄砖的1/2处。总之,找参照物的方法很多,但要确定考场专有。

我在辅导远程指导学员时,会给她们发几个小视频讲解。都是俯瞰视角的,让学员懂得原理,掌握五项的重点,再结合实地训练,学员很快就能灵活运用。

刚开始学员求助时,几乎都是十万个为什么?一脸懵圈。当她懂得原理,掌握每一项的两个重点之后,就会发现,五项原来这么简单!而且对比同时学车的同学,控车能力明显高出一截,而且能够灵活运用方法,自信心大增。

好,今天的话题就聊到这里,欢迎大家继续关注史教练讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

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