送SEKA车架、大牌头盔!2021环法征文火热进行中!你的爱车、骑行装备品牌是否曾出现在环法赛场上呢?只要出现过,不管是出现在今年还是三十年前的环法,不管是公路车还是山地车,你都可以分享自己的骑行故事、骑行装备,有机会赢车架大奖!

今天由“诸神的钢铁洪流”与我们一同分享他的骑行故事,一起来看看吧。


又是一年环法季,突然发现这人老了,就喜欢回顾过去了。那么,3,2,1,开始。

记得小时候,启蒙我骑车的,是老妈的一台红色女装车,24寸线刹。年代太久远不记得是啥牌子了,在那台车上,我从学推车,到学溜车,到突然不知怎么就坐上坐垫学会了骑车。后来初中上学,我开始骑老爸退役的凤凰铁坦克,跟下面配图差不多吧。到了高中,我才真正意义上有了第一台自己的变速山地自行车。牌子叫阿米尼,3x7变速。不知道各位听没听说过这牌子,要是都没听说过,那就是我暴露自己年龄了。一笑而过就好啦。这台车陪我一直到大学毕业,风里雨里,跟同学比赛谁骑的快,谁骑的慢,谁带的女孩重,咳咳,这个有点跑题了。

环法出现过的公路车(我的环法大牌从F8到F12)(1)

▲这样的车,大家是不是很有回忆?

时间总是过得飞快,一晃就过去好多年,我也慢慢地从两轮动力、燃料食用油选手转型到了四轮动力、燃料石油选手,日子就是这么不紧不慢平平静静地过。偶然一天,散步路过自行车店?看看那些穿起骑行服,带着骑行头盔风风火火拉火车的骑行车友,心中那小火苗一下就又窜了起来。那么,很简单,买车开心地骑吧。

于是开心的骑行生活就来了。

第一台车,啥都不懂,我先买了台美利达勇士500,没有啥图片,也没骑多久,就觉得没意思了,于是,又找朋友帮我组了台Lapierre山地车,就下面这台。

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然后我“职业生涯”唯一一次站台领奖,就是靠这台拉皮儿,估摸着也能叫冠军车吧。后来我卖了这台车,为什么要卖呢?因为使命召唤着我要开始骑公路车了。

说到公路车,最开始就是被流川枫给害的,(不像很多小伙伴被彭于晏的《破风》弄下坑)这精神小伙,骑着公路车在海边溜达的画面,一直就在我脑海挥之不去。

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▲反正就是这个精神小伙拉我下海的

总体来说,我就觉得骑公路车帅啊,帅就是第一生产力嘛,于是我就开始鼓捣自己的公路车了。

第一台公路车,既然出发点是帅,那么就从帅入手咯。浏览了好多图片,发现皮娜家的65.1外形很不错哟,金蛇郎君用的武器般的前叉,那就它吧。兴冲冲地找车店咨询。结果,人生中第N次打击如约而至,也告诉我什么叫思维是丰满的,现实是骨感的。这货没有了……这是什么操作?什么叫没有了,其实我漏听了一个词,叫“换代”。

于是“我要皮娜,我帮你买XX好不好?我要皮娜,加XX,我要皮娜!”心中有两个小人在相互PK着,再然后,它就这样走进我的生活了。

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▲随便保个养都能野外直出佳作,感谢拍摄大神段老师

也不知道是SKY让我觉得喜欢,还是天空让我觉得向往,我就觉得我喜欢黄色,也喜欢犀牛这个动物,那么一切就顺理成章了。犹记得当年,这车装好后,我恨不得抱着它睡觉的感觉。也是在这台车上,我慢慢地从一个公路小小白折腾成了一个大白。套件从机械到电变,轮组从铝轮到碳刀,弯把从破风到超轻,功率计从单边到双边样样不拉,有一样学习一样,那时候美骑网成为了我闲暇时必上的一个网站,只是当时没注册会员,也不太喜欢在论坛发帖。

于是,车来了,那就好好骑咯。好好骑车很上头的,不信可以看看飙速宅男。

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▲气势上就不能输

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▲最初的骑行是简单又美好的

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▲愉快地出去爬山,虽然1%的坡都不想爬

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▲环法公开赛上的我们

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▲同一个目标同一个方向

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▲2017年第一版队服大合影

跟一帮爱好骑行的朋友骑车,那还是相当的开心。只是为什么他们身材都比我好,一直就是个未解之谜。我只能以我是“冲刺手”要靠吨位碾压别人来安慰自己了。

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▲插播一条我的钢架车

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▲最后一次两弟兄合个影,再过段时间就要分别了

有的时候呢,一句话,或者一个眼神交汇都可以改变人生的一段历程。一次偶然去上海玩,一个漂亮的颜色映入眼帘,于是不知道过了多久,两个Bianchi的箱子不知道从哪里跳进了我的房间。

反正装车这种事情,我顶多是把它们安装起来,但是要怎么合适地配合运行起来,这就大大超出了我的能力了。不过我一直觉得专业的事情就应该给专业的人做,那么还犹豫啥呢?走起!

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▲帅气又温柔还有点腼腆的JS小哥哥

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▲经过小哥哥那X科圣手附魔了一下,53码的XR4感觉都在发光

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▲远处大妈默默观察两个穿紧身裤的BT

人总是不满足的生物,我不出意外地进入了追求“轻量化”的模式,总觉得车子能轻就轻,不能轻创造条件也要轻。虽然我还算是有丝丝理性提醒着自己,车子有些部件还是不能为了轻而不顾使用效果,但我很快还是陷入拆开快递十分爽,一直拆就一直爽,盲目且有点疯狂的感觉里。在后面骑行的过程中,事实证明我错了。

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▲当时就觉得,把那水壶架换了会不会更轻点

偶尔听说有个叫磨坊的骑行活动氛围很好,新车在手,那无论如何都是要去一探究竟的。约上了几个朋友,利用个周末兴冲冲地前往体验,这下既打开了我的视野,又认识了更多的朋友,也让我在车辆超轻的道路上狠狠地踩了一脚刹车。具体啥,俺就不说了,反正小丑竟是我自己,真是一把辛酸鼻涕啊。

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▲事实证明,再怎么大力的扳手也压制不住一根想要自由飞翔的弯把。

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▲乌泱泱的一大帮骑友,现场的氛围好有感觉

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▲因为盲目求轻的原因,半路上出了点小插曲,最后个打卡留下了个遗憾

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▲广东的天气真的好好啊,这算不算是火烧云?

时间一晃又过去了许久,最初骑车的快乐似乎减少了不少,冲劲也降了许多,整个人也懒散了起来。不出意外,我的肚子日渐突出起来。(这一定就是功率肚,没功率就没肚子,我默默地念着。)

突然间碟刹的风潮席卷而来,我觉得,对于我这个体重越来越大的胖子来说,有时候下坡骑着那传说中天选之子才能骑上的XR4,它那圈刹真的是刹得手疼加心疼啊。那段时间心中有个声音一直在重复地唤着:“要不要试一试碟刹?要不要试一试碟刹?要不要试一试碟刹?”耳后有句歌词一直在恣意回响着:“啊朋友再见,啊朋友再见,啊朋友再见吧再见吧再见吧”。挥泪告别了XR4,半夜三更不睡觉,DA9170,宝,来,我们哥俩亲近亲近。(后来过了几个月发现居然蓝厂有些套件不掉价还涨了个对倍,这个倒是玩车这么久从来没见过,早知道多囤一组嘛,手动狗头。)

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▲骑马东SL9那段时间,虽然我的功率计牙盘送去保修,暂时拿105先用着。但还是真切感受到了来自马东梅顶级架子上的那个黑科技,软硬可调啊,可软可硬啊。

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▲虽然没有队版那啥,但是也蛮不错啊

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▲红运当头

Y1S1,Madone骑行感觉真还是很不错,比F8舒适多了。但世间很多问题就往往在于成年人不做选择题啊,眼看着SKY变成了INEOS,天空变成了英力士。而我喜欢的大表哥,也因为伤病的影响而慢慢不再看表了。我觉得该到了为他那不能忘却的记忆而纪念的时候,他在风秃山上的奔跑,他单飞80KM翻盘的奇迹,他坐上管冲下坡留下喝水酋长一脸不可思议的笑果,他三大环赛领骑衫集于一身的荣誉等等等等。

现如今,已经变成大部分时间键盘骑的我,错过了F10,怎么能再错过电脑键盘上最大的那个F12呢?(虽然是贝纳尔那个不太帅气的精神小伙骑着它夺得黄衫)而且这个时候又是美骑网给了一个大大的助攻。

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▲你就说上面这几张美骑新闻里的图片,咋就那么好看呢?

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▲等车的日子是期待并痛苦着的,唯有画画解君忧

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▲就这么个盒子,等了我三个半月

2020年是在一场体现我们伟大祖国,伟大人民力量和决心的抗疫斗争中拉开序幕的,其中抗疫英雄先进事迹的波澜壮阔,可歌可泣时刻牵动着我们每一个中国人的神经。于是在8月全国疫情稳定的大好局面为背景下,突然我这意大利炮就这么稳稳当当地放在车店前门,那一天,天是蓝蓝的天,云是白白的云,心是爽爽的心。

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▲大家千万不要惊讶,从盒子里拿出来就是这样,我反正一把老泪留下来

当年我人生中第一台公路车就是共享小黄车,那么就不忘初心继续小黄车吧。

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▲队版涂装,感觉就是多了这五个字

这个就是典型意大利炮风格,都是贴纸,看起来很山寨。 另外友情提示下各位小伙伴,那个INEOS的O字两边的造型太容易起胶了,可能也是因为这个地方太细了,黏贴力度不够,所以有时候还是要粗点好。那么各位车友在洗车,抓座管提车的时候一定要多多注意哦。当然,外面的透明贴纸也可以不去撕掉,应该就没有这个问题了。我有点点后悔当时为什么一把就拽了,不过后续还是自己解决了,用模型的贴纸贴好就ok啦。

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▲五通内部还是比较光滑,手工大妈要加鸡腿

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▲配了好多东西,桶轴DT家的,分量是真不轻

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▲现如今,这种全内走的风格,已经吊打我那薄弱的装车技术了

一坨电变传家宝,看头管内部也蛮光滑的。

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▲380克MOST一体把,我有点点想念它那同姓兄弟MCFK

反正这么多年走下来,皮娜DOGMA F系列就没轻过,当然听说最近新出的Dogma F轻了200多克,但是我也早已在上次磨坊的活动中从当年一心追求轻量的思路,慢慢转变成了牢靠为主。在弯把把立这最靠近身体的唯二地方还是扎实点,好让自己心理能过关。反正我是“冲刺手”,盘爷,二哥告诉我的,姿势要PRO,把立要粗,要粗,要粗。无数事实证明还是粗点好,不过真的就是很重啊……泪目。

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▲双蛋黄

键盘F12初次落地照,虽然右边那件充满了地方特色的领骑衫太难穿到了,但是好歹我可以与它的颜色保持一致嘛。

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在俱乐部车店前,突然发现,也有跟我对某种颜色同样偏爱的同学。那么我就不打招呼,默默地跟你合个影啦。

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▲阳光下的45度后斜角

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▲偷学的手掌突放极限摄像法奥义

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▲意大利炮配意大利轮,作为过去轻量党最后的坚持,我想用管胎。。。

我们的生活环境正变得越来越美,爱好骑行的车友们越来越多,身边骑行的活动也越来越好,有这么好的环境,这么好的氛围,约上三五好友,就着风和日丽,披着月朗星稀,使滚滚的车轮永不停歇,让开心的笑声永不休止,生活何必过分渴求诗和远方,幸福生活就在每一步的脚下,让我们一起努力蹬着脚踏板,开心骑车吧!

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▲文末压轴,第一次被人扶着发车,虽然身宽体胖,但是幸福感满满啊。虽然骑了一半就被后面知名车手超了……

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