五菱宏光MINI EV的热销，很好的反映出了当下消费者对于代步电动车强烈的需求。然而，安全气囊、ESP车身稳定系统等基础配置的缺失，还是让不少消费者选择了放弃。当然，那些十几、二十几万的纯电动车虽然各方面表现都不错，但拿着直逼燃油中级车的预算买一台代步电动车，也确实有点浪费。所以，7、8万是一个很折中的预算。
为此，我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车，并且将裸车预算控制在了8万以内，即便算上保险等杂七杂八的费用，9万的预算落地基本无压力。当然除了价格，我们也看看它们在空间、续航以及配置层面的表现到底如何。
一、 奇瑞eQ1
首先上场的是老牌国产车企奇瑞，它所带来的是奇瑞eQ1，我们选取的车型是指导价为7.88万元的2021款 小蚂蚁15万蚂蚁粉 女王版（下简称为小蚂蚁），而这也是它的顶配车型。
外观层面，小蚂蚁的整个造型非常协调，尤其是前脸，复杂多变的设计元素并不会让它看上去很显廉价感，同时自身的个性也得到了充分的展现。当然，尾部设计也是如此，并且黑色塑料包围的使用，尾部视觉层次感同样不俗。
小蚂蚁的内饰同样可圈可点，10英寸中控大屏的存在很好的凸显了整个内饰的科技感，并且这是全系标配，此外它除了能显示倒车影像、导航、车辆电耗/行驶信息、能量回收等内容外，还支持百度CarLife手机互联，因此实用性还是非常强大的。其它部分，蓝/黑拼色的设计，圆型的出风口以及镀铬材质的应用，虽说整个内饰称不上高大上，但该有的设计感和层次感都得到了满足。
而在配置层面，这台顶配版车型除了刚刚提到的中控大屏所内置的功能外，像电子驻车、ESP等主动安全配置、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、不可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、仿皮材质座椅、副驾电动调节、前排2个USB接口、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能均有配备。可以看到，以上配置对于一台价格不到8万的代步电动车来说已非常丰富，因此家用代步来说，足以。
动力方面，奇瑞小蚂蚁搭载了一台总功率为30千瓦、最大扭矩120牛·米的永磁同步电机，最高时速100公里/时，官方给出的0-50公里/时的加速时间为6秒。电池方面，它的电池容量为30.6千瓦时，工信部续航里程为301公里。充电方面，它的快充充电时间（电量0-80%）为0.5小时，慢充时间为7小时。
二、 欧拉白猫
长城汽车旗下的欧拉品牌，近年来可谓在电动车市场发力明显，而这款白猫无疑最具代表性。本次我们选取的车型是指导价为7.98万元的2020款 360km 豪华型，它是整个白猫系列的中配车型。
白猫之所以能受到大家的关注，与其类似萌宠的外观造型有着密不可分的关系。从整个前脸看，白猫的设计非常简洁，并且远看就好像是一只可爱的大猫咪，不论是眼睛、鼻子还是嘴巴，你都能找到相对应的设计。此外，整个侧面、轮圈以及车尾，都以简洁的设计为主，同时饱满、圆润的设计都凸显了其可爱的一面。
进入白猫的车内，最吸引人的设计莫过于中控屏和全液晶仪表所组成的联屏设计了，而这也是目前最流行的一个设计之一，可见欧拉品牌设计师深知当下年轻用户的喜好。此外，拼色的设计也凸显了该车年轻的一面。
相比之前的奇瑞小蚂蚁，欧拉白猫最大的不同还在于它是5门四座车，并且它的后排并非摆设。笔者曾试驾过欧拉白猫，它的后排空间腿部空间十分宽敞，同时得益于平整的车顶设计，头部空间同样可圈可点。当然，当你知道这台车是日本技研横滨造型室设计的时候，你就会明白为何它的空间能如此优异了。
配置方面，这台360km 豪华版车型拥有电子驻车、ESP等主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表（全系标配）、9英寸中控屏（全系标配）、语音识别控制、OTA升级、前/后排各1个USB接口、LED日行灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能。可以看到，基本的实用性配置它同样没有缺席，家用同样足以。
动力方面，欧拉白猫搭载了总功率为35千瓦、最大扭矩125牛·米的永磁同步电机，新车最高时速102公里/时。电池方面，它的电池容量为34千瓦时，工信部续航里程为360公里。充电方面，快充5%-80%的时间为40分钟，而使用6.6千瓦充电机的情况下，0-100%的充电时间为5.5小时。
三、 新宝骏E300
相比宝骏品牌，新宝骏品牌所给人的印象无疑更加年轻、有活力，而这种印象从新宝骏E300中同样能够感受得到。车型方面，本次我们所选的车型是指导价为7.78万元的2020款 Plus 星际智趣版。
新宝骏E300的所有车型名均有星际二字，至于为何，当你看到它的外观后就明白了。新宝骏的整个造型非常科幻，甚至于你说它是概念车也毫不违和。与此同时，车身上下双色的涂装设计，则给人一种分离式座舱的感觉，而这样的设计可谓十分新颖，放眼整个市场都难找相似的车型，因此回头率自不用多说。
同外观一样，新宝骏E300的内饰同样很好的延续了科幻感的视觉效果，整体简洁的造型配合“几何”设计语言，当然还有贯通式的中控台，造型与外观相契合的同时，也让前排乘客的腿部空间更加的宽阔。
配置方面，它拥有电子驻车、胎压显示、ESP等主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙/蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动功能、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、语音识别控制、OTA升级、前排2个/后排1个USB接口、LED远近光灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置。相比前面两款车型，新宝骏E300的配置同样优异，并且它还多了一个很实用的无钥匙进入功能。
动力方面，新宝骏E300搭载了一台总功率为40千瓦、最大扭矩150牛·米的永磁同步电机，新车最高车速为100公里/时。电池方面，它的电池容量为31.9千瓦时，工信部续航里程为305公里。充电方面，它的0-80%电量快充时间为1小时，慢充时间为5小时。
综上所述，以上三款指导价不到8万的国产纯电动车型各有各的特色，或外观、或内饰、或配置，但相比之下，欧拉白猫似乎是更适合的那一个，它在外观层面更有亮点且不激进，内饰设计及配置基本能满足多数人的日常所需，最关键的是它的第二排空间能真正坐人，并且续航里程也是最高的。那么在这三款车型中，你觉得哪款更值得购买呢？
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