福平铁路开通在即(福平铁路四站房装修收尾)(1)

平潭高铁站正在装修。记者 郑帅 摄

台海网8月26日讯 据福州日报报道 福平铁路已全线铺轨贯通,即将进入联调联试阶段。围绕年底开通运营的目标,站房建设者们正挥汗如雨,火力全开,加紧各站房装修收尾工作。

25日上午,记者在福平铁路平潭站看到,现场一派繁忙。百余名工人正紧张而有序地忙碌,为站房候车大厅、地面以及上部吊顶等区域装修施工。在站台区域,装修进入收边阶段,站台雨棚顶部色调为蓝色加白色,雨棚柱用浅咖啡色木纹漆粉刷,搭配石材的圆形柱墩,显得古色古香,又透出海洋气息。

“目前站台装修装饰已完成90%,预计站房将于10月20日竣工交付。”福州铁路枢纽改造工程建设指挥部副指挥长吴财香告诉记者,目前平潭站施工重点已转入室内外装修及设备安装工作,项目部正全力冲刺扫尾,为竣工验收做准备。

据了解,福平铁路是京福高铁重要延伸段,全长88.433公里,为时速200公里的Ⅰ级双线铁路,设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座车站。平潭站是4个新建站房中面积最大的站,该站建筑主体3层,局部设夹层,站房建筑高度28.8米,建筑面积5.39万平方米,是我国目前最大的线侧平式站房,平潭站外墙面采用干挂石材,吸收了当地本土元素,突显民居“石头厝”主题,极具地方民居文化特色。

长乐站、长乐东站、长乐南站也进入装修冲刺阶段,将于9月30日前竣工。中铁建工福平铁路站房项目部生产经理杨建峰告诉记者,目前长乐南站站房、站区等已进入内部装饰阶段,将于9月30日前完成。 (福州日报见习记者 赖志昌)

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