近日，上海青浦区考察组赴云南德宏州，作为考察组的其中快递企业--圆通蛟龙投资发展集团与德宏州政府前述扶贫协作框架协议，将通过产业、就业、教育等多重手段，建立贫困地区可持续的增收致富机制。
此次，圆通速递董事长喻渭蛟被授予“云南德宏州陇川县护国乡边河村名誉主任”。早在2013年，喻渭蛟还当选为凤联村名誉村委主任。在他的老家浙江桐庐县凤联村，八成村民都从事快递业。
签约现场，喻渭蛟表示要通过“快递 ”推进产业扶贫，打造电商平台、培训平台，不断探索产业扶贫新模式。
点评：电商下乡作为消费升级大背景下的方向之一，快递业的下沉也就不可避免。
2，英雄试飞员教顺丰快递员开飞机4月16日，24名顺丰学员在成都参加大型商用无人机培训班。这是国内首次大型无人机在物流领域的应用开展的实战培训。
点评：大声告诉我，无人机技术哪家强？
3，员工收入顺丰第一？赖梅松不服本周，许久未露面的中通快递董事长赖梅松一口气去了7处基层网点，摸底一线经营情况。赖梅松走访过程中，不断提醒一线负责人，在保证利润的前提下，应该给予业务更多的优惠政策，增加其收入。
赖梅松在现场还曾给自动分拣线供应商打电话，帮助员工向对方砍价。他说了一个非常简单的道理，只有业务员的收入变高，基层网点的日子才会过好。他同时表示，要帮助更多业务员从就业走向创业，培养起做老板。
赖梅松督促基层负责人切实保障一线员工的尊严和待遇，做到“让中通员工收入比同行高一点”。
点评：快递陷入低价和同质化经营的今天，提升员工收入很可能创造新的竞争力。
4，陈德军推申通直营进程本周，申通快递发布公告称，其子公司拟以人民币28,944.54万元（约2.9亿）收购北京申通快递服务有限公司、北京多元申通快递服务有限公司、北京申通联晟物流有限公司分别所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及中专业务资产组。拟以人民币12,430.20万元（约1.2亿）收购湖北申通物流有限公司、武汉申通快递有限责任公司分别所有的同上资产。
申通官方认为，此举将有利于发挥重点城市中转环节辐射带动作用，进一步提高中转时效、转运中心直营化比例，增加公司中转业务收入。
点评：更加有利于降本增效的核心地区中转中心直营模式正成为快递公司的一致选择。
5，陈德军和吴传龙的烦恼最近几天来，有关申通快递、快捷快递合作流产的消息已经闹得满城风雨。双方先后公告职责另一方在合作中的“不配合”。但仔细对比两家公告内容可以发现，快捷快递的情绪化控诉占主要篇幅，而申通快递则针对性地提供了部分事实依据。
不管怎么样，双方走到今天这一步，对各自都带来了不小损害。陈德军和吴传龙这对曾经并肩作战的搭档，仿佛一夜间变成“冤家”，不免令人唏嘘。但恐怕受损失最大的还属快捷快递的众多加盟商，以及全国各地的消费者。
点评：当务之急，应该想尽一切办法让加盟商和消费者的损失降至最低。
6，联邦快递杀入广州尽管中美贸易战不断升温，但并没有耽误联邦快递把环球航线的接到广州。其宣布4月起开通的一条新航线，首次连接位于中国广州的联邦快递亚太区转运中心和位于美国孟菲斯的联邦快递全球超级转运中心，以满足亚洲和北美市场之间的运输需求。
今年初，联邦快递正式启用联邦快递上海国际快件和货运中心，成为第二个在中国设立的国际转运中心。联邦快递中国区总裁陈嘉良近日表示：全新航线有志于推动华南地区乃至亚太地区与北美市场的贸易往来。
点评：反正再怎么送，机舱里也不会有中兴所需的美国造芯片了。
7，圆通拿地造机场4月19日，圆通速度以3.04亿元竞得杭州萧山区1宗商地，楼面价5343元/平方米，溢价率85.37%，此次圆通竞得土地即萧山区空港物流园航空总部基地地块，出让面积2.84万平房子，容积率为2.0，规划用途为商业。
2012年，圆通宣布在杭州空港新城打造总部基地。根据规划，两个项目计划用地520亩，总投资达55亿元。其中，45亿元将用于圆通航空去全国总部及华东枢纽。
点评：圆通国际化缺不了自建机场，同时国内物流地产的蓝海正吸引各方挖掘。
8，吓尿！亚马逊造航空母舰送快递为了让人们更快地收到快递，亚马逊居然想到了造一艘航空母舰的疯狂主意。和军事用途上的航母不同，亚马逊打算让自家航母漂浮在天上。原因是传统无人机航程有限，所以他们想到了设计一个够搭载无人机的航母仓库--Amazon Airship。
这个设想中的大家伙可以在离地45000英尺（约13716米）的位置长时间悬空，比一般的民航客机都要高。而这样的大型飞艇将遍布各个区域，他的腹中载有大量无人机，以满足最后一公里配送需求。除此之外，它还能为舰载无人机提供充电。
点评：吓得我赶紧打开红色警戒，体验了一局苏制Amazon Airship--基洛夫的炸弹快递。
9，崔维星的股东信本周，德邦的2017年年报出炉，一同出炉的还有崔维星的一封公开信。这封信的内容底气十足，来自于德邦快递业务的突飞猛进。
比如，德邦认为由于精准的大件快递定位和优质服务带来了高于同行的品牌溢价，以其2015~2017年票均收入来看，快递业务票均收入分别为29.38元、25.43元和25.39元，不仅高于行业平均水平，甚至超过了顺丰在2017年的收入表现。
崔维星在信中还表示，快递是公司当前的核心业务，是参与市场竞争、服务客户的主战场。而德邦下一个目标将是快递网络覆盖率冲刺进行业前列，支撑这一目标的正是其德邦的直营服务。
点评：快递行业最简单也是最难做到的一件事：服务。
10，韵达重金押宝智能仓配4月19日晚间，韵达发布《非公开发行 A 股股票发行情况报告书暨上市公告书》，计划募集资金39.15亿元，扣除发行费用，募集资金净额为38.42亿元。
公告称，本次非公开发行募集资金总额在扣除相关发行费用后将用于智能仓配一体化转运中心建设项目、转运中心自动化升级项目、快递网络运能提升项目和供应链智能信息化系统建设项目。
聂腾云曾表示，技术是其最为看重的一个层面。多年前，韵达就开始了在信息化方面的提前布局，多套全自动分拣设备相继投入使用。
点评：现在找不到任何一家不做技术的快递公司，这至少说明了某些问题。
聂腾云曾表示，技术是其最为看重的一个层面。多年前，韵达就开始了在信息
掌链全媒体记者 刘宇豪
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