轮毂是内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。也可以理解为,侧面看轮子时,除了中心点和轮胎外,裸露的金属辐射条及组成圆形部分都是轮毂!它又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂的制作材质都有哪些?

买车时绝大多数人见到的也就两种材质,一个是钢材质,一个铝合金材质的。而一般相对配置较低的车型才会配备钢圈轮毂,为了美观,在钢圈轮毂的外面还会附带装饰罩,日常要注意驾驶和用车习惯,不然装饰罩开没了,还需要单独购买,不然影响美观!

总结起来,轮毂根据材质分为:钢圈轮毂和合金轮毂。

轮毂种类介绍(三分钟带你了解轮毂)(1)

钢圈轮毂和合金轮毂的优缺点(对厂家和消费者二者)

优点:

钢圈轮毂因为多见于一些低配车型,由此可见钢圈轮毂的造价便宜,制造工艺也相对简单、相比较而言钢圈轮毂更结实一些,轻微的剐蹭不会导致轮毂受伤;

合金轮毂的优点相对于钢圈轮毂来说更加轻一些,减少整车质量,外形多样化更加美观,合金轮毂更利于散热,运动惯性更小,制作精度更高一些;

缺点:

钢圈轮毂重量沉,运动惯性较大,由于其外形更像一个笼屉的盖子,因此相对于合金轮毂来说,钢圈轮毂不利于刹车系统散热,钢圈轮毂相对于合金轮毂来说,存在使用不当导致失圆变形的可能;

合金轮毂的造价相对较贵,不如钢圈轮毂结实,外观受到轻微剐蹭很容易受损;

合金轮毂和钢圈轮毂的优缺点都是相对应的,虽说看起来合金轮毂更高级一些,但是如果是日常驾驶使用来说,钢圈轮毂也没有看起来那么不堪,结合实际需要选择更重要。

总结:轮毂的知识点远远不止这些,不仅仅是小白,所有人每天都会学新的知识,并从旧的知识中找到更多有用的点才是正途。

轮毂种类介绍(三分钟带你了解轮毂)(2)


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