上期小编介绍了汽车的主要性能指标，本期内容主要介绍一下汽车的参数配置信息。汽车的参数配置主要有汽车的基本信息、车身配置、发动机配置、变速箱配置、车轮配置，内外部配置、安全配置、辅助功能等，本文先从汽车的基本信息开始说起。
小编从购车人的角度着重介绍买车人士内心渴望了解的汽车基本信息内容：
1.汽车的生产厂商
目前汽车市场上大体分为四种：国产车、合资车、中规进口车、平行进口车，其中合资车型占据了中国汽车市场的多半壁江山。
国产车：国产车指的是中国本土品牌在中国制造、中国技术的生产的车，叫国产车。如（中华、比亚迪、吉利、长城等）
合资车：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。合资汽车就是国外提供技术、人才、品牌等并在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
中规进口车：中规进口车就是国外厂商生产的专门卖给中国的进口车。但各种标准都需符合中国上牌标准。
平行进口车：是指除国内总经销商以外，由其他进口商从国外产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“ 平行”。也就是说，车商可以绕过总代理商直接在国内销售从国外进口的车，平行进口车的价格通常会比正常进口车价格低10%左右。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东规车 ”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。车多，配置多样，价格便宜。
平行进口车相对于中规进口车的特点这个我留到以后跟大家分享。
2.官方指导价/经销商报价
官方指导价，又称厂商建议零售价格，英文缩写MSRP（Manufacturer's suggested retail price），是汽车厂商为了避免经销商之间互相压价竞争，降低服务水平而为车型制定的一个价格标准。
经销商的报价是指经销商在厂商那里提车的原始价格、运费、厂商返点等相关因素综合在一起，形成的一个经销商达到了自己期望赚取的利润的一个价格，由于地区和车型热度的差异，该价格可能与官方指导价相同，也可能存在加价或者优惠的情况。
当前车市，想找到一辆按照汽车厂家指导价销售的车型还真比较难，因销售不佳，许多车型都在降价，而一些车源紧俏的车型，却得加价提车。对消费者而言，厂家指导价大致也就仅剩下参考价值了。排除因个人砍价水准导致一定的价格差后，我们平时购车真正成交时的价格和经销商报价是最接近的。
所以现在我们认为经销商报价才是购买时的实际价格，官方指导价仅供参考。当然了，大家在买车的时候，一定要多多比选，以免吃亏上当。
3.汽车的级别
汽车的级别分为A00级，A0级，A级，B级，C级，D级六个级别。
汽车级别一般是从汽车的轴距，汽车的排量和汽车的本身重量的参数来进行区别和划分。A00级体积最小，轴距在2米左右，发动机的排量小于1升。A0级轴距为2.3至2.5米，排量为1至1.5升。A级轴距为2.5至2.7米，排量为1.5至2.0升。B级，轴距为2.7至2.9米之间，排量为1.8至2.5升。C级轴距为2.8至3米之间，排量大约在3.0升左右。D级的发动机排量一般都超过了3.0升，车辆轴距超过了3米，车身长度超过了5米。
国内一般把A00级，A0级，A级，B级，C级，D级分别称为微型车，小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车，大家可以根据自身需要选择相应等级的汽车。
4.汽车的能源类型
纯电动汽车(以Tesla为代表)：能源是用电的。
混合动力汽车（以丰田普锐斯为代表）：能源主要是汽油和电源都可以作为汽车的动力来源。
燃料电池汽车：燃料电池汽车也可以算作电动汽车，但你可以在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电。
汽油燃料汽车：这个主要就是通常以汽油为动力的汽车。
柴油燃料汽车：这种汽车的主要动力是来源于柴油。
燃气汽车：燃气汽车又称为天然气汽车，主要分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。
5.汽车的上市时间
汽车的上市时间是指官方正式宣布该车上市进入市场的时间。一般一线城市4S店会在汽车上市第一时间有新品出售。
6.汽车的最大功率/最大扭矩
发动机是汽车核心中的核心，对于购车的普通消费者，一般着重分析发动机的扭矩和功率两个指标。
车辆的最高速度与最大功率有着直接关系，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，现在通常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(ps)或千瓦(kW)来表示，1PS约等于0.735kW。
扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的力气越大，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。功率=k×扭矩×转速，k是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
7.汽车的变速箱
汽车变速箱有手动变速器（MT）、无级变速器（CVT）、液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、双离合自动变速器（DCT）。目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱、DCT变速箱。
8.汽车的车身结构
轿车车身一般有两厢车、三厢车，区别在于从侧面看，车身结构的划分。三厢车分为发动机部分、座位部分、后备箱部分。两厢车后备箱部分较小（人们常说的没有屁股）。
9.汽车的长宽高
汽车长就是沿着汽车前进的方向，最前端到最后端的距离。汽车宽就是汽车最左端到最右端的距离（不包括后视镜，侧面标志灯，示灯示位灯，转向指，挠性挡泥板，防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形）。汽车高就是从地面到汽车最高点的距离（通常是指汽车在空载）。
10.汽车百公里加速时间
百公里加速时间是汽车加速能力指标的体现，相同排量中装备涡轮增压器发动机的车型在百公里加速的项目上有明显的优势，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。
11.汽车百公里油耗指标
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
12.汽车的整车保修期
汽车保修期以购买合同为准。一般规定，家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
三包：包修，在“三包”期限内，凡汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。包换，在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。包退，在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。
好了，看了这么多，相信大家都累了，本期内容主讲汽车的基本信息，内容有些多。下期开始，我们从汽车的细部构造（发动机、变速箱、辅助功能等）开聊。
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