对很多人来说，汽车是一个非常方便的代步工具，有了它以后极大的便利了人们的日常生活。特别是如果车主想要去一些比较远的地方，如果自己没有车的话，就只能乘坐公共交通工具或者是打车，但是如果自己有车的话，出行非常方便并且车主们还能体会到自己驾驶的乐趣。如今，大部分车主在买车的时候都会选择买自动挡的汽车。
但是，也有一部分车主在买车的时候会选择手动挡汽车，因为手动挡汽车的操作性很强。除此之外，相信大部分车主都了解，手动挡车子升档时汽车发动机的转速会降低，例如车子通常在三档时他的转速为2000，但是在四挡时车子的转速可能为1500，也就是说车子在降低档位的时候转速会上升。那么，老司机们经常说的“降档补油”，究竟是什么意思？
第一，车主们朋友们了解降档补油是什么意思。降档补油通俗易懂点来说就是当车在降低档位的时候，为了让车子的档位和齿轮处于同步的状态，车主们在这时候需要适当的给一些油。因为如果车子在速度很慢的时候，车主换挡不给油的话，车子的发动机会因为惯性而转动。除此之外，车主朋友们在松开离合的时候也会因为车子的转速和车的速度不符合，驾车的时候会感到车子有顿挫感，而且车子的这种顿挫感在车子升档时因为转速变高的原因而更加明显。
通常这种情况发生时，经验丰富的司机会选择轻踩油门让车子发动机转速提高一点，让发动机的转速跟车子的车速相一致，希望用此方法来减少车子的顿挫感。还有一点要特别注意，就是车主们在降档时如果要进行补油的话不要一次性补得太多，换句话说就是油门不能踩的太深，如果油门过高的话，车子会给人一种往前猛地一窜的感觉。但是，如果车主补的油太少的话，车子仍然还会有顿挫的感觉。
老实说，车主们用手动挡来降低档位来补油的方式有很多，除了车主们经常用的方法以外，像提前给油的方法、两脚离合给油的方法这些都很管用。我们今天重点就来说一下两脚离合给油的方法。这个方法其实特简单，车主们先用脚踩离合然后松车子的油门再挂空档，然后车主在松离合的时候右脚再踩一下油门给油，最后车主朋友可以踩车子的离合、松车子的油门同时将车子挂低档位，例如挂在1档、2档都行，然后再按通常的操作继续前行就可以了。
其实车主只需要四个动作就能操作的很好，简单的说明一下就是：第一步，车主先踩离合再将车子挂入空档。第二步，车主要把车子的离合松开然后再踩空油。第三步，车主一定要踩车子的离合然后再松油门最后再给车子挂低档。第四步，车主先把车子的离合松开再踩车子的油门，这时再前行即可。这段操作的期间内车主要踩两次离合、两次松离合并且还要踩两次车子的油门，这就是车主们常说的两脚离合给油的方法，这种方法的是大部分人所常用的，不知道广大车主朋友们怎么看呢？
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